{"id":85608,"date":"2018-06-29T08:26:27","date_gmt":"2018-06-29T11:26:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/?p=85608"},"modified":"2022-07-26T11:49:36","modified_gmt":"2022-07-26T14:49:36","slug":"12-motivos-para-transformar-vitoria-da-conquista-em-regiao-metropolitana-do-sudoeste-da-bahia-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/2018\/06\/29\/12-motivos-para-transformar-vitoria-da-conquista-em-regiao-metropolitana-do-sudoeste-da-bahia-2\/","title":{"rendered":"12 Motivos para transformar Vit\u00f3ria da Conquista em Regi\u00e3o Metropolitana do Sudoeste da Bahia"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Artigo \u2013 Wal Cordeiro &#8211; Consultor Financeiro e escritor<\/em><\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/DSC00113-copy.png\" data-slb-group=\"906\" data-slb-active=\"1\" data-slb-internal=\"0\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-113\" title=\"DSC00113 copy\" src=\"http:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/DSC00113-copy-273x300.png\" sizes=\"auto, (max-width: 164px) 100vw, 164px\" srcset=\"http:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/DSC00113-copy-273x300.png 273w, http:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/DSC00113-copy.png 818w\" alt=\"\" width=\"164\" height=\"180\" \/><\/a>Vit\u00f3ria da Conquista, definitivamente, \u00e9 o munic\u00edpio mais importante da Regi\u00e3o Sudoeste da Bahia. Sua popula\u00e7\u00e3o, conforme o IBGE, estima-se em mais de 350.000 habitantes, o que a torna a 3\u00aa maior cidade do Estado e tamb\u00e9m do interior do Nordeste. Possui um dos PIBs que mais crescem no interior desta regi\u00e3o. Capital regional de uma \u00e1rea que abrange aproximadamente 72 munic\u00edpios na Bahia, al\u00e9m de 16 cidades do norte de Minas Gerais.<\/p>\n<p>Conquista possui uma estrutura compat\u00edvel com sua popula\u00e7\u00e3o, a terceira maior da Bahia. Um com\u00e9rcio forte e muito din\u00e2mico, contando com grande n\u00famero de empresas al\u00e9m de dois shopping centers, o Conquista Sul e Boulevard, e v\u00e1rios conjuntos comerciais, com lojas e salas, onde se destacam o Itatiaia, Galeria Joaquim Correia,Panvicon Center e o Conquista Center. Esse pujante com\u00e9rcio abrange toda a Regi\u00e3o Sudoeste do Estado al\u00e9m do norte de Minas Gerais, influenciando uma popula\u00e7\u00e3o estimada em 2 milh\u00f5es de pessoas, o que coloca a cidade entre os 100 maiores centros comerciais do pa\u00eds.<\/p>\n<p>A cidade tamb\u00e9m conta com um setor de sa\u00fade p\u00fablico e privado muito bem estruturado, que renderam a Conquista, pr\u00eamios a n\u00edvel nacional e internacional. Seu modelo de sa\u00fade p\u00fablica j\u00e1 serviu de exemplo para outros pa\u00edses, embora hoje precisa de mais investimentos dos governantes.<span id=\"more-906\"><\/span><\/p>\n<p>Vit\u00f3ria da Conquista tamb\u00e9m se destaca por possuir um setor educacional privilegiado, formado por excelentes escolas conveniadas com as melhores redes de ensino do pa\u00eds, al\u00e9m de contar com v\u00e1rias faculdades, tais como: FAINOR, FTC, SANTO AGOSTINHO e UNINASSAU, UFBA, CEFET, UESB (p\u00fablicas), al\u00e9m de outras institui\u00e7\u00f5es de ensino superior \u00e0 dist\u00e2ncia, o que a consagra como um importante p\u00f3lo de educa\u00e7\u00e3o superior com cerca de 12 mil universit\u00e1rios, n\u00e3o s\u00f3 para o Estado da Bahia, como para todo o Brasil.<\/p>\n<p>Destacam-se setores da economia como o moveleiro considerado o maior p\u00f3lo desta natureza no Estado; a cidade \u00e9 grande produtora e exportadora de caf\u00e9 e, atualmente, a constru\u00e7\u00e3o civil tem sido o grande destaque na economia da cidade. O mercado que mais cresce \u00e9 o imobili\u00e1rio, colocando a cidade entre as que mais constroem no interior da Bahia, gerando centenas de empregos na constru\u00e7\u00e3o civil. Grandes construtoras t\u00eam investido em projetos arquitet\u00f4nicos na cidade.<\/p>\n<p>Transformar a cidade e os munic\u00edpios vizinhos em RMSB \u2013 REGI\u00c3O METROPOLITANA DO SUDOESTE DA BAHIA \u00e9 o maior desafio atualmente, pois atrav\u00e9s dessa a\u00e7\u00e3o a regi\u00e3o poder\u00e1 dar um grande salto para o futuro, atrav\u00e9s do desenvolvimento s\u00f3cio-econ\u00f4mico, seguindo o exemplo de cidades do Sudeste e Sul do pa\u00eds como: Maring\u00e1-PR, Londrina-PR, Joinville-SC, Campinas-SP e Santos-SP.<\/p>\n<p>Uma\u00a0<strong>Regi\u00e3o Metropolitana<\/strong>\u00a0\u00e9 estabelecida por legisla\u00e7\u00e3o estadual e constitu\u00edda por agrupamentos de munic\u00edpios lim\u00edtrofes, com o objetivo de integrar a organiza\u00e7\u00e3o, o planejamento e a execu\u00e7\u00e3o de fun\u00e7\u00f5es p\u00fablicas de interesse comum. Uma\u00a0<strong>Regi\u00e3o Metropolitana<\/strong>\u00a0ou \u00e1rea metropolitana \u00e9 um grande centro populacional, que consiste em uma (ou, \u00e0s vezes, duas ou at\u00e9 mais) grande cidade central (uma metr\u00f3pole), e sua zona adjacente de influ\u00eancia. Geralmente,\u00a0<strong>Regi\u00f5es Metropolitanas<\/strong>\u00a0formam aglomera\u00e7\u00f5es urbanas, uma grande \u00e1rea urbanizada formada pela cidade n\u00facleo (Vit\u00f3ria da Conquista) e cidades adjacentes, formando uma conurba\u00e7\u00e3o, a qual faz com que as cidades percam seus limites f\u00edsicos entre si, formando uma imensa metr\u00f3pole, que na qual o centro est\u00e1 localizado na cidade central, normalmente aquela que d\u00e1 nome \u00e0\u00a0<strong>Regi\u00e3o Metropolitana.<\/strong><!--more--><\/p>\n<p>Por\u00e9m, uma\u00a0<strong>Regi\u00e3o Metropolitana<\/strong>\u00a0n\u00e3o precisa ser obrigatoriamente formada por uma \u00fanica \u00e1rea cont\u00edgua urbanizada, podendo designar uma regi\u00e3o com duas ou mais \u00e1reas urbanizadas intercaladas com \u00e1reas rurais, ou seja, os limites entre as cidades ainda s\u00e3o vis\u00edveis, mas nesse caso s\u00e3o\u00a0<strong>Regi\u00f5es Metropolitanas<\/strong>\u00a0menores que n\u00e3o possuem nem muitas vezes uma metr\u00f3pole, mas uma cidade central. Um exemplo sobre esse caso, \u00e9 Joinville, que possui apenas cerca de 492.000 habitantes, menos da metade do que \u00e9 necess\u00e1rio para se tornar uma metr\u00f3pole, apesar de sua\u00a0<strong>Regi\u00e3o Metropolitana<\/strong>\u00a0possuir 1.024.212.<\/p>\n<p>O necess\u00e1rio \u00e9 que as cidades que formam uma\u00a0<strong>Regi\u00e3o Metropolitana<\/strong>\u00a0possuam um alto grau de integra\u00e7\u00e3o entre si, tanto na economia, pol\u00edtica ou cultura. Uma regi\u00e3o formada por diversas\u00a0<strong>Regi\u00f5es Metropolitanas<\/strong>localizadas pr\u00f3ximas entre si, s\u00e3o por vezes chamadas de megal\u00f3pole, ou seja, a conurba\u00e7\u00e3o de duas ou mais metr\u00f3poles.<\/p>\n<p>Atualmente no Brasil h\u00e1 28\u00a0<strong>Regi\u00f5es Metropolitanas<\/strong>, distribu\u00eddas por todas as grandes regi\u00f5es do pa\u00eds, e definidas por leis federais ou estaduais. A cria\u00e7\u00e3o de uma\u00a0<strong>Regi\u00e3o Metropolitana<\/strong>\u00a0n\u00e3o se presta a uma finalidade meramente estat\u00edstica; o principal objetivo \u00e9 a viabiliza\u00e7\u00e3o de sistemas de gest\u00e3o de fun\u00e7\u00f5es p\u00fablicas de interesse comum dos munic\u00edpios abrangidos. Todavia, no Brasil, as\u00a0<strong>Regi\u00f5es Metropolitanas<\/strong>\u00a0n\u00e3o possuem personalidade jur\u00eddica pr\u00f3pria, nem os cidad\u00e3os elegem representantes para a gest\u00e3o metropolitana.<\/p>\n<p>A quest\u00e3o metropolitana \u00e9 um desafio \u00e0 governabilidade no Brasil, o processo de urbaniza\u00e7\u00e3o, decorrente da intensifica\u00e7\u00e3o dos fluxos migrat\u00f3rios campo\/cidade a partir da d\u00e9cada de 50, induziu o surgimento de regi\u00f5es urbanas em torno, principalmente, de grandes capitais, que passaram a se comportar como uma \u00fanica cidade.<\/p>\n<p>\u00c9 na Constitui\u00e7\u00e3o de 1967 que a quest\u00e3o metropolitana aparece pela primeira vez. Por\u00e9m, apenas em 1973, as\u00a0<strong>Regi\u00f5es Metropolitanas<\/strong>\u00a0s\u00e3o institucionalizadas por meio da Lei Complementar Federal n\u00ba 14\/73.<\/p>\n<p>\u00c9 na Constitui\u00e7\u00e3o de 1967 que a quest\u00e3o metropolitana aparece pela primeira vez. Por\u00e9m, apenas em 1973, as regi\u00f5es metropolitanas s\u00e3o institucionalizadas por meio da Lei Complementar Federal n\u00ba 14\/73.<\/p>\n<p>Sinteticamente, como ressaltado por Azevedo e Mares Guia (2000), pudesse destacar que a pol\u00edtica para as\u00a0<strong>Regi\u00f5es Metropolitanas<\/strong>\u00a0passou por tr\u00eas momentos:<\/p>\n<p>O primeiro (1973 \u2013 1988) \u00e9 caracterizado pela centraliza\u00e7\u00e3o da regula\u00e7\u00e3o e do financiamento da pol\u00edtica na Uni\u00e3o e por um formato autorit\u00e1rio e distante da realidade cotidiana dos munic\u00edpios. Havia, entretanto, nessa fase, uma estrutura institucional e disponibilidade de recursos financeiros federais.<\/p>\n<p>O segundo momento \u00e9 marcado pelo localismo p\u00f3s-Constitui\u00e7\u00e3o de 1988 e por uma grande avers\u00e3o \u00e0 inefic\u00e1cia e \u00e0 centraliza\u00e7\u00e3o das decis\u00f5es. O municipalismo era identificado como a possibilidade e a solu\u00e7\u00e3o dos males e desmandos do regime militar.<\/p>\n<p>Durante a d\u00e9cada de 80, prevaleceu a id\u00e9ia de que a descentraliza\u00e7\u00e3o pol\u00edtico institucional estimularia a participa\u00e7\u00e3o, ofereceria condi\u00e7\u00f5es para o controle social das administra\u00e7\u00f5es p\u00fablicas e contribuiria para a moderniza\u00e7\u00e3o da gest\u00e3o, produzindo uma maior efici\u00eancia na aloca\u00e7\u00e3o dos recursos.<\/p>\n<p>Em um terceiro momento, iniciado em meados dos anos 90, observasse um processo incipiente de\u00a0<strong>parcerias<\/strong>, compuls\u00f3rias ou volunt\u00e1rias, entre os munic\u00edpios metropolitanos. Come\u00e7asse a perceber que a autonomia municipal, muitas vezes, tem contribu\u00eddo para cristalizar um modelo de desenvolvimento excludente. Al\u00e9m disso, as pol\u00edticas p\u00fablicas locais, ao desconsiderar a realidade metropolitana, correm grande risco de se tornar ineficazes ou mesmo conflitantes entre si. Assim, in\u00fameras quest\u00f5es e v\u00e1rios servi\u00e7os p\u00fablicos que ultrapassam a esfera local originam arranjos supra-locais, caracterizando recortes geogr\u00e1ficos novos e espec\u00edficos.<\/p>\n<p>H\u00e1 v\u00e1rios anos tenho pesquisado sobre o assunto. Creio que \u00e9 poss\u00edvel uma discuss\u00e3o mais aprofundada. Ap\u00f3s uma r\u00e1pida explana\u00e7\u00e3o sobre Vit\u00f3ria da Conquista e a hist\u00f3ria das\u00a0<strong>Regi\u00f5es Metropolitanas<\/strong>\u00a0do Brasil, bem como as leis que regem a favor, vamos conhecer os\u00a0<strong>12 principais motivos<\/strong>\u00a0que nos leva a entender e a defender que a cidade poder\u00e1 ser transformada numa\u00a0<strong>RMSB \u2013 Regi\u00e3o Metropolitana do Sudoeste da Bahia<\/strong>, proporcionando um novo momento para o desenvolvimento regional:<\/p>\n<p><strong>1 \u2013 Grandes vantagens pol\u00edticas e econ\u00f4micas para a regi\u00e3o.<\/strong>\u00a0Muitos financiamentos, espec\u00edficos, do Governo Federal para a RMSB. S\u00e3o verbas e repasses que normalmente uma cidade isolada n\u00e3o recebe, principalmente com menos de 20 mil habitantes. O dinheiro \u00e9 para subsidiar um modelo de planejamento e gest\u00e3o, racionaliza\u00e7\u00e3o do fluxo do transporte, combater a pobreza, sem falar em recursos para as \u00e1reas de Sa\u00fade e Educa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>2 \u2013 A tarifa\u00e7\u00e3o telef\u00f4nica que passaria ser local de uma cidade para a outra.\u00a0<\/strong>Reduzindo o pre\u00e7o das tarifas telef\u00f4nicas e possibilitando a implanta\u00e7\u00e3o, com mais agilidade, de internet social para as cidades menores da RMSB.<\/p>\n<p><strong>3 \u2013 Desenvolvimento regional planejado.<\/strong>\u00a0Ganha import\u00e2ncia a forma\u00e7\u00e3o e a consolida\u00e7\u00e3o de conhecimentos para subsidiar um modelo de planejamento e gest\u00e3o dos munic\u00edpios da\u00a0<strong>Regi\u00e3o Metropolitana<\/strong>, seja no compartilhamento de custos, na racionaliza\u00e7\u00e3o dos fluxos de transporte, no enfrentamento da pobreza e da crise social. Somente essa forma integrada e compartilhada de a\u00e7\u00f5es poder\u00e1 permitir que os recursos sejam aplicados com maior efic\u00e1cia, gerando resultados que as iniciativas isoladas, de cada munic\u00edpio, n\u00e3o d\u00e3o conta de proporcionar.<\/p>\n<p><strong>4 \u2013 Mais verbas federais para os munic\u00edpios integrados.<\/strong>\u00a0Habilita os munic\u00edpios, dela integrantes, acessarem recursos federais. As pol\u00edticas implementadas pelo Governo Federal priorizam as\u00a0<strong>Regi\u00f5es Metropolitanas<\/strong>\u00a0existentes, pois elas re\u00fanem mais de 30% da popula\u00e7\u00e3o do pa\u00eds e concentram os mais graves problemas urbanos. Ent\u00e3o, ele tem incentivado e apoiado as Pol\u00edticas P\u00fablicas de gest\u00e3o dessas aglomera\u00e7\u00f5es urbanas, inclusive priorizando a libera\u00e7\u00e3o de recursos para essas regi\u00f5es.<\/p>\n<p><strong>5 \u2013 Parcerias na destina\u00e7\u00e3o ordenada do lixo.<\/strong>\u00a0Os prefeitos continuam com sua autonomia, apenas buscam ajuda que precisam atrav\u00e9s das a\u00e7\u00f5es em parceria com outros munic\u00edpios ou oferecem ajuda a outrem. Por exemplo, entre munic\u00edpios que tem dificuldades quanto \u00e0 estrutura adequada para a destina\u00e7\u00e3o de seus res\u00edduos s\u00f3lidos pode-se chegar a um acordo quanto ao tratamento e destino final \u00fanico, comum e buscar a organiza\u00e7\u00e3o de um sistema mais eficiente de coleta e tratamento. Isso com certeza ir\u00e3o reduzir custos, al\u00e9m de minimizar as agress\u00f5es ao meio ambiente.<\/p>\n<p><strong>6 \u2013 Seguran\u00e7a p\u00fablica.<\/strong>\u00a0Poder\u00e1 receber verba federal do PRONASCI (Programa Nacional de Seguran\u00e7a e Cidadania). O atual programa do Governo visa liberar milh\u00f5es de reais para atender as demandas sociais das\u00a0<strong>Regi\u00f5es Metropolitanas\u00a0<\/strong>do Brasil.<\/p>\n<p><strong>7 \u2013 Porto seco.<\/strong>\u00a0Poder\u00e1 facilitar e angariar recursos para a constru\u00e7\u00e3o de um porto seco, onde toda a regi\u00e3o Sudoeste ser\u00e1 beneficiada na exporta\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o local atrav\u00e9s da rede rodovi\u00e1ria e, quem sabe, ferrovi\u00e1ria.<\/p>\n<p><strong>8 \u2013 Novo aeroporto.<\/strong>\u00a0O novo aeroporto de Conquista tem atra\u00eddo muitos investidores para a regi\u00e3o, com a qualifica\u00e7\u00e3o metropolitana e influ\u00eancia regional.<\/p>\n<p><strong>9 \u2013 Setores priorit\u00e1rios.<\/strong>\u00a0Expectativas de desenvolvimento e investimento em setores priorit\u00e1rios como ind\u00fastria, seguran\u00e7a e moradia. Muitas cidades pequenas n\u00e3o podem participar dos programas de habita\u00e7\u00e3o popular do Governo, invertendo a atual situa\u00e7\u00e3o caso fa\u00e7a parte da RMSB.<\/p>\n<p><strong>10 \u2013 Turismo sustent\u00e1vel.<\/strong>\u00a0Ao inv\u00e9s de uma cidade tur\u00edstica priorizar, sozinha, a divulga\u00e7\u00e3o de seus locais naturais, culturais e hist\u00f3ricos, trabalha-se na promo\u00e7\u00e3o de uma riqueza tur\u00edstica regional, a exemplo da Baixada Santista em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p><strong>11 \u2013 F\u00f3rum Metropolitano.<\/strong>\u00a0O FMPSB \u2013 F\u00f3rum Metropolitano Permanente do Sudoeste da Bahia poder\u00e1 ser implementado na cidade e dever\u00e1 funcionar como um espa\u00e7o de discuss\u00e3o em atua\u00e7\u00e3o complementar aos espa\u00e7os institucionais. A id\u00e9ia \u00e9 promover uma rede de comunica\u00e7\u00e3o intermunicipal que ter\u00e1 por finalidade: criar uma consci\u00eancia e um pensamento metropolitano e, ainda, agregar interesses comuns e disponibilizar experi\u00eancias vividas pelos munic\u00edpios da RMSB.<\/p>\n<p>Enfim, pretendesse fomentar a aproxima\u00e7\u00e3o, o di\u00e1logo e o contato entre os v\u00e1rios munic\u00edpios interessados. A participa\u00e7\u00e3o e o envolvimento dos munic\u00edpios e dos diversos atores envolvidos com a quest\u00e3o urbana ser\u00e3o volunt\u00e1rios e poder\u00e3o acontecer das mais diversas formas.<\/p>\n<p><strong>12 \u2013 Meio ambiente.<\/strong>\u00a0A preserva\u00e7\u00e3o dos rios, lagoas, nascentes e matas nativas ser\u00e3o mais valorizadas atrav\u00e9s de a\u00e7\u00f5es ordenadas por uma\u00a0<strong>Regi\u00e3o Metropolitana.<\/strong><\/p>\n<p>Com a transforma\u00e7\u00e3o de Vit\u00f3ria da Conquista e munic\u00edpios vizinhos em REGI\u00c3O METROPOLITANA DO SUDOESTE DA BAHIA \u2013 RMSB, mais de 02 milh\u00f5es de pessoas ser\u00e3o beneficiadas, mais ainda, em diversos aspectos.<\/p>\n<p>Precisamos pensar coletivamente. Precisamos abandonar a in\u00e9rcia pol\u00edtica. Precisamos deixar de lado as diferen\u00e7as partid\u00e1rias. Precisamos lutar para que a nossa regi\u00e3o seja evolutiva. Portanto, carecem de ampla discuss\u00e3o entre representantes dos diversos segmentos sociais do Sudoeste, dos Senadores, Deputados Federais e Estaduais, Prefeitos e Vereadores. Que cada um possa ampliar a vis\u00e3o regional e todos abracem essa nobre causa a favor do desenvolvimento do Sudoeste da Bahia. A RMSB \u00e9 poss\u00edvel. Vamos pensar?<\/p>\n<p><strong>Wal Cordeiro \u00e9 autor de oito livros e idealizador do movimento Agenda Conquista 2030<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Artigo \u2013 Wal Cordeiro &#8211; Consultor Financeiro e escritor Vit\u00f3ria da Conquista, definitivamente, \u00e9 o munic\u00edpio mais importante da Regi\u00e3o Sudoeste da Bahia. Sua popula\u00e7\u00e3o, conforme o IBGE, estima-se em mais de 350.000 habitantes, o que a torna a 3\u00aa maior cidade do Estado e tamb\u00e9m do interior do Nordeste. Possui um dos PIBs que mais crescem no interior desta regi\u00e3o. Capital regional de uma \u00e1rea que abrange aproximadamente 72 munic\u00edpios na Bahia, al\u00e9m de 16 cidades do norte de Minas Gerais. Conquista possui uma estrutura compat\u00edvel com sua popula\u00e7\u00e3o, a terceira maior da Bahia. 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