Quando precisa resolver alguma coisa no centro de Vit\u00f3ria da Conquista, a dona-de-casa Rose Cunha, 30 anos, tem de escolher entre levar o filho de oito meses no colo ou no carrinho. Na maioria das vezes, opta pela primeira alternativa. \u201cTenho o carrinho, mas quase n\u00e3o uso, por conta da falta de acessibilidade. Para eu vir de casa, agora, tive que vir pela rua, correndo perigo, porque o passeio n\u00e3o me d\u00e1 acessibilidade para poder andar com ele\u201d, relatou.<\/p>\n
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\u201cIsso para o carrinho de um beb\u00ea, que voc\u00ea pode carregar no colo. E para um cadeirante, como \u00e9 que fica? \u00c9 totalmente irregular isso a\u00ed\u201d, questionou Rose.<\/p>\n
Foi para resolver essa dificuldade, comum no cotidiano de comerciantes e consumidores que frequentam o centro comercial da cidade, que a Prefeitura e a C\u00e2mara de Dirigentes Lojistas (CDL) se envolveram numa parceria para promover uma reforma estrutural nessa \u00e1rea urbana.<\/p>\n
O projeto executivo est\u00e1 sendo desenvolvido pela Secretaria Municipal de Infraestrutura, com base num anteprojeto elaborado pela CDL, em conjunto com o Servi\u00e7o Brasileiro de Apoio \u00e0s Micro e Pequenas Empresas (Sebrae). A ideia \u00e9 reorganizar\u00a0toda a \u00e1rea central da cidade, come\u00e7ando pela padroniza\u00e7\u00e3o dos passeios.<\/p>\n
\u201cO que \u00e9 de grande interesse \u00e9 a altera\u00e7\u00e3o das pra\u00e7as que fazem parte daquele centro. Todos os passeios e pra\u00e7as v\u00e3o ser adequados. Isso vai ser iniciado pela Pra\u00e7a Nove de Novembro, e nos passeios que partem daquela pra\u00e7a. Ser\u00e1 feito um estudo de todos os obst\u00e1culos que existem nesses passeios. Eles ser\u00e3o nivelados. Ser\u00e1 adotado um novo piso, com acessibilidade e paisagismo\u201d, informa o secret\u00e1rio de Infraestrutura, Jos\u00e9 Ant\u00f4nio Vieira.<\/p>\n
\u201cJ\u00e1 foram feitas visitas aos locais pelos t\u00e9cnicos. E foram feitos contatos com a CDL, e levantados os tipos de materiais que ser\u00e3o apresentados para uma escolha comum entre a Prefeitura e a CDL. A partir da\u00ed, a gente vai fechar esse projeto, tendo em vista que o in\u00edcio das obras ser\u00e1 no dia 3 de julho\u201d, acrescenta Vieira.<\/p>\n
A \u00e1rea a ser reformada, inicialmente, inclui n\u00e3o s\u00f3 a Nove de Novembro, mas tamb\u00e9m as pra\u00e7as da Bandeira e Bar\u00e3o do Rio Branco, al\u00e9m de \u201ctodas as ruas que se entendem por centro comercial\u201d, como destaca o secret\u00e1rio.<\/p>\n
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\u00a0\u2018Mais vida e mais cor\u2019<\/strong> \u2013 De acordo com a presidente da CDL, Sheila Andrade, a maneira encontrada para viabilizar o projeto foi uma parceria p\u00fablico-privada entre a Prefeitura e a entidade. \u201cVerificamos tudo o que poderia ser feito para humanizar a pra\u00e7a, trazer mais vida, mais cor. E da\u00ed, n\u00f3s passamos o projeto para a Secretaria de Infraestrutura, que \u00e9 quem tem os t\u00e9cnicos para fazer isso. A CDL vai entrar procurando os parceiros que v\u00e3o alocar os recursos. S\u00e3o esses lojistas que se encontram na pra\u00e7a e nas suas imedia\u00e7\u00f5es\u201d, explica Sheila.<\/p>\n O projeto ainda est\u00e1 em desenvolvimento, mas j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel adiantar alguns detalhes. \u201cVamos colocar bancos, caqueiros com palmeiras, um novo toldo para as baianas de acaraj\u00e9, novas cadeiras para os sapateiros, um carrinho novo para o pipoqueiro. Ent\u00e3o, tudo isso vai ser atrav\u00e9s de recursos que n\u00f3s vamos angariar no com\u00e9rcio. Vamos comprar esses implementos e do\u00e1-los para a Prefeitura, para quem, de direito, que usa o solo p\u00fablico\u201d, adianta a dirigente da CDL.<\/p>\n Segundo as duas partes envolvidas, os valores que ser\u00e3o investidos nessa interven\u00e7\u00e3o ser\u00e3o definidos assim que o projeto executivo for conclu\u00eddo. Sabe-se, no entanto, que praticamente todos os recursos ser\u00e3o provenientes da iniciativa privada, exceto pelo dinheiro que ser\u00e1 investido pela Prefeitura no recapeamento de algumas ruas situadas no centro comercial.<\/p>\n Acessibilidade<\/strong> \u2013 Al\u00e9m dessa interven\u00e7\u00e3o, a Prefeitura pretende revitalizar o terminal de \u00f4nibus situado na avenida Lauro de Freitas. Para essa obra, recursos de mais de R$ 5 milh\u00f5es, por meio do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC), j\u00e1 est\u00e3o assegurados, gra\u00e7as a um financiamento da Prefeitura junto \u00e0 Caixa Econ\u00f4mica Federal. \u201cSer\u00e1 constru\u00eddo um novo terminal, com a drenagem para capta\u00e7\u00e3o de \u00e1guas pluviais e uma modifica\u00e7\u00e3o no tr\u00e1fego daquela regi\u00e3o\u201d, relata o secret\u00e1rio de Infraestrutura.<\/p>\n Quanto \u00e0 revitaliza\u00e7\u00e3o do centro comercial, o secret\u00e1rio reitera que, entre as justificativas, est\u00e1 a garantia de acessibilidade e conforto aos frequentadores do local \u2013 ou seja, a dificuldade sentida diariamente por Rose e por v\u00e1rias outras pessoas. \u201cA gente percebe que hoje a situa\u00e7\u00e3o dos passeios, das ruas, est\u00e1 muito complicada, principalmente para quem tem dificuldades de locomo\u00e7\u00e3o. Ent\u00e3o, \u00e9 importante frisar que todo esse novo projeto vai ser dotado de uma total acessibilidade, com rampas nos passeios, nos pontos programados, faixas de pedestres, placas com indica\u00e7\u00e3o de velocidade m\u00e1xima\u201d, avisa Vieira.<\/p>\n \u201cIsso \u00e9 muito importante, porque v\u00e3o ter \u00e1reas onde voc\u00ea vai ter uma utiliza\u00e7\u00e3o mista de pedestres e ve\u00edculos. Ent\u00e3o, as velocidades v\u00e3o ser bem reduzidas\u201d, conclui o secret\u00e1rio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Conte\u00fado Ascom \/ Prefeitura Iniciativa ser\u00e1 viabilizada por parceria p\u00fablico-privada e prev\u00ea interven\u00e7\u00f5es na estrutura de passeios e pra\u00e7as; obras come\u00e7am em 3 de julho Quando precisa resolver alguma coisa no centro de Vit\u00f3ria da Conquista, a dona-de-casa Rose Cunha, 30 anos, tem de escolher entre levar o filho de oito meses no colo ou no carrinho. Na maioria das vezes, opta pela primeira alternativa. \u201cTenho o carrinho, mas quase n\u00e3o uso, por conta da falta de acessibilidade. Para eu vir de casa, agora, tive que vir pela rua, correndo perigo, porque o passeio n\u00e3o me d\u00e1 acessibilidade para poder…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-81923","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"acf":[],"views":656,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81923","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81923"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81923\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81924,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81923\/revisions\/81924"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81923"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81923"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81923"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/cdlvca.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/pmvc_comercio_praca_nove_de_novembro.jpg\")
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