{"id":65161,"date":"2015-02-16T21:15:29","date_gmt":"2015-02-17T00:15:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/?p=65161"},"modified":"2015-02-16T21:15:29","modified_gmt":"2015-02-17T00:15:29","slug":"opiniao-novo-aeroporto-de-conquista-sem-terminal-de-passageiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/2015\/02\/16\/opiniao-novo-aeroporto-de-conquista-sem-terminal-de-passageiros\/","title":{"rendered":"Opini\u00e3o: Novo aeroporto de Conquista sem terminal de passageiros"},"content":{"rendered":"

Por Jos\u00e9 Maria Caires \u2013 Conquista Pode Voar Mais Alto<\/strong><\/em><\/p>\n

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Nossa preocupa\u00e7\u00e3o com a segunda etapa do aeroporto, constru\u00e7\u00e3o do terminal de embarque de passageiros e galp\u00e3o de corpo de bombeiro do novo equipamento, tem fundamento, apesar da recupera\u00e7\u00e3o no cronograma da obra, a possibilidade de terminar os acessos, pista e p\u00e1tio, at\u00e9 dezembro de 2015 s\u00e3o \u00a0evidentes, por\u00e9m a parte de acomoda\u00e7\u00e3o, embarque e desembarque de passageiros ainda continua sem solu\u00e7\u00e3o, nem sequer licitou.<\/p>\n

O mais grave \u00e9 que o aumento exorbitante de 40% no asfalto, houve um desequil\u00edbrio financeiro de todas construtoras que atuam no setor de estradas e aeroportos, a solu\u00e7\u00e3o encontrada pelas empreiteiras foi paralisar todas obras, como forma de pressionar os governos ajustar os pre\u00e7os com aditivos, pois a onera\u00e7\u00e3o do asfalto causou desequil\u00edbrio financeiro nas empresas do setor, que neste caso \u00e9 protegido por lei e deve ser ajustado para que n\u00e3o sofra interrup\u00e7\u00e3o de obras importantes.<\/p>\n

Existem diverg\u00eancias quanto ao Terminal, Informa\u00e7\u00f5es da SAC \u2013Secretaria de Avia\u00e7\u00e3o Civil d\u00e3o conta de que a parte de log\u00edstica do novo equipamento est\u00e1 sendo feito pela LABTRANS \u2013 Universidade Federal de Santa Catarina, parceira institucional do Minist\u00e9rio dos Transportes e que dever\u00e1 ficar pronto no in\u00edcio do m\u00eas de mar\u00e7o de 2015.J\u00e1 a Secretaria de Infraestrutura do Estado noticia que ainda em fevereiro\/2015 o edital para complementar a obra estar\u00e1 na rua para licitar o terminal, nos parece que falta sintonia entre esfera Federal e Estadual.<\/p>\n

As informa\u00e7\u00f5es truncadas agu\u00e7am \u00a0nossa ansiedade, faltam elementos que possam nos assegurar de que a entidade santacarinense esteja cumprindo o prazo previsto Governo Federal, tais como os custos e prazo para execu\u00e7\u00e3o dessa segunda parte, n\u00e3o menos importante que a primeira etapa, pois nossa inten\u00e7\u00e3o \u00e9 contribuir e alertar para que n\u00e3o seja paralisada a constru\u00e7\u00e3o e se conclu\u00edda a pista, s\u00f3 posteriormente iniciar a constru\u00e7\u00e3o do TERMINAL, nossa id\u00e9ia \u00e9 que sejam constru\u00eddas concomitantemente pois n\u00e3o existem conflitos t\u00e9cnicos que dependem uma etapa da outra. Foto: Blog do Rodrigo Ferraz<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por Jos\u00e9 Maria Caires \u2013 Conquista Pode Voar Mais Alto Nossa preocupa\u00e7\u00e3o com a segunda etapa do aeroporto, constru\u00e7\u00e3o do terminal de embarque de passageiros e galp\u00e3o de corpo de bombeiro do novo equipamento, tem fundamento, apesar da recupera\u00e7\u00e3o no cronograma da obra, a possibilidade de terminar os acessos, pista e p\u00e1tio, at\u00e9 dezembro de 2015 s\u00e3o \u00a0evidentes, por\u00e9m a parte de acomoda\u00e7\u00e3o, embarque e desembarque de passageiros ainda continua sem solu\u00e7\u00e3o, nem sequer licitou. O mais grave \u00e9 que o aumento exorbitante de 40% no asfalto, houve um desequil\u00edbrio financeiro de todas construtoras que atuam no setor de estradas…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-65161","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"acf":[],"views":456,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65161"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65161\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65162,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65161\/revisions\/65162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}