not\u00edcia<\/a>\u00a0divulgada no site da Secretaria de Comunica\u00e7\u00e3o do Estado (Secom) afirma que \u201catualmente o terminal \u00e9 homologado pela Ag\u00eancia Nacional da Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) para voo apenas visual, o que limita as condi\u00e7\u00f5es operacionais n\u00e3o s\u00f3 em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 capacidade da aeronave, como tamb\u00e9m em termos de seguran\u00e7a, com os voos sendo automaticamente cancelados sempre que chove, uma vez que a visibilidade do piloto \u00e9 afetada.\u201d.<\/p>\nAinda segundo a Secom, outra situa\u00e7\u00e3o que limita a opera\u00e7\u00e3o de voos no Aeroporto Pedro Otac\u00edlio Figueiredo \u00e9 a localiza\u00e7\u00e3o, pr\u00f3ximo \u00e0 zona urbana, que o impede de ser ampliado.<\/p>\n
Na mat\u00e9ria, o secret\u00e1rio estadual de Infraestrutura, Marcus Cavalcanti, garante que somente o novo aeroporto, que, segundo ele, ser entregues em 2016, operar\u00e1 com o Instrumento IFR (Instrument Flight Rules), que faz o balizamento eletr\u00f4nico das aeronaves. Blog da Resenha<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O Governo do Estado diz que uma homologa\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Nacional da Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) impede a implanta\u00e7\u00e3o do equipamento que diminuiria os cancelamentos de voo no aeroporto de Vit\u00f3ria da Conquista. O n\u00famero mensal de passageiros no Aeroporto saltou de 2.400, em 2005, para 24 mil, em 2013. Os cancelamentos s\u00e3o constantes,\u00a0chegando a 50% em uma \u00fanica semana. A\u00a0not\u00edcia\u00a0divulgada no site da Secretaria de Comunica\u00e7\u00e3o do Estado (Secom) afirma que \u201catualmente o terminal \u00e9 homologado pela Ag\u00eancia Nacional da Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) para voo apenas visual, o que limita as condi\u00e7\u00f5es operacionais n\u00e3o s\u00f3 em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 capacidade…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-61373","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"acf":[],"views":497,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61373"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61373\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61374,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61373\/revisions\/61374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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