{"id":58076,"date":"2014-04-10T14:22:59","date_gmt":"2014-04-10T17:22:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/?p=58076"},"modified":"2014-04-10T14:22:59","modified_gmt":"2014-04-10T17:22:59","slug":"avioes-da-passaredo-de-conquista-abandonam-malas-para-voar-com-tanque-mais-cheio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/2014\/04\/10\/avioes-da-passaredo-de-conquista-abandonam-malas-para-voar-com-tanque-mais-cheio\/","title":{"rendered":"Avi\u00f5es da Passaredo de Conquista \u2018abandonam\u2019 malas para voar com tanque mais cheio"},"content":{"rendered":"
FOLHA\u00a0ONLINE<\/a><\/em><\/h6>\n

Como n\u00e3o d\u00e1 para encher o tanque e levar todas as bagagens ao mesmo tempo, as malas ficam para depois.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Em dificuldadesfinanceiras<\/a>, a Passaredo deixou de levar no avi\u00e3o, por economia, as bagagens dos passageiros. O problema ocorreu em ao menos dois voos da empresa entre Guarulhos e Vit\u00f3ria da Conquista, em fevereiro e mar\u00e7o deste ano.<\/p>\n

\u201cCheguei l\u00e1 e mais da metade das bagagens n\u00e3o tinha ido. A companhia alegou quest\u00e3o de peso\u201d, disse Elza Medeiros Carneiro da Silva, que pegou o voo em 20 de mar\u00e7o. Com o marido dela, que voou em 1\u00ba de fevereiro, nenhuma mala chegou no avi\u00e3o. As bagagens foram deixadas para tr\u00e1s porque a Passaredo n\u00e3o est\u00e1 abastecendo seus avi\u00f5es em Vit\u00f3ria da Conquista. Assim, a companhia tem que carregar mais combust\u00edvel no avi\u00e3o para conseguir chegar at\u00e9 Salvador, a etapa seguinte do voo.<\/p>\n

H\u00e1 outro fator: segundo a Passaredo, em dias muito quentes, em que o\u00a0consumo<\/a>\u00e9 maior, o avi\u00e3o \u00e9 abastecido com mais combust\u00edvel. Como n\u00e3o d\u00e1 para encher o tanque e levar todas as bagagens ao mesmo tempo, as malas ficam para depois \u2013 por exemplo, para o dia seguinte, em um voo que n\u00e3o estiver cheio.<\/p>\n

A companhia a\u00e9rea classificou os problemas de \u201cpontuais\u201d e diz que reduziu o n\u00famero de assentos \u00e0\u00a0venda<\/a>\u00a0no avi\u00e3o (62, em vez de 70), de modo a atenuar o problema. Segundo um piloto e um ex-piloto da Passaredo, a companhia deve \u00e0 fornecedora de combust\u00edvel de Vit\u00f3ria da Conquista. Por isso, n\u00e3o abastece os avi\u00f5es ali.<\/p>\n

Distribuidora de combust\u00edvel no aeroporto local, a Oeste disse \u00e0 Folha que n\u00e3o recebe da Passaredo desde 2012. A companhia a\u00e9rea n\u00e3o respondeu se deve ou n\u00e3o para a Oeste. Disse que a empresa cobra tr\u00eas vezes mais em rela\u00e7\u00e3o ao pre\u00e7o praticado em outros aeroportos. A Azul tamb\u00e9m faz voos para Vit\u00f3ria da Conquista e abastece regularmente com a Oeste, diz a distribuidora. Questionada, a Anac (Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil) disse que ir\u00e1 fiscalizar a empresa para verificar se, ao deixar a bagagem para tr\u00e1s, a Passaredo cometeu alguma irregularidade.<\/p>\n

Fonte: Folha<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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