{"id":5677,"date":"2010-04-10T17:37:45","date_gmt":"2010-04-10T20:37:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/?p=5677"},"modified":"2010-04-10T17:37:45","modified_gmt":"2010-04-10T20:37:45","slug":"empresario-conquistense-inaugura-montadora-de-avioes-em-barreiras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/2010\/04\/10\/empresario-conquistense-inaugura-montadora-de-avioes-em-barreiras\/","title":{"rendered":"Empres\u00e1rio conquistense inaugura montadora de avi\u00f5es em Barreiras"},"content":{"rendered":"

Natural de Vit\u00f3ria da Conquista, mas radicado em Barreiras desde o in\u00edcio da d\u00e9cada de 80, o empres\u00e1rio Kleber Rangel criou uma estrutura de montagem e est\u00e1 trazendo para Barreiras t\u00e9cnicos da regi\u00e3o Sudeste e Sul para produzir aeronaves em escala<\/strong><\/p>\n

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J\u00e1 est\u00e1 funcionando no Hangar da Aero Centro, instalada no aer\u00f3dromo da Associa\u00e7\u00e3o Barreirense Aerodesportista (ABA) a montadora de avi\u00f5es de pequeno porte que visa atender a necessidade de agricultores e empres\u00e1rios que buscam nesse tipo de transporte a agilidade e rapidez necess\u00e1rias para percorrer longas dist\u00e2ncias, como \u00e9 o caso da regi\u00e3o Oeste da Bahia.<\/p>\n

De propriedade do empres\u00e1rio Kleber Rangel, a Aero Centro, que por muitos anos manteve uma parceria com a f\u00e1brica de aeromodelos Paradise, atualmente decidiu montar seus pr\u00f3prios avi\u00f5es. \u201cMinha liga\u00e7\u00e3o com a fabrica\u00e7\u00e3o de avi\u00f5es de pequeno porte data do ano 2000 quando o empres\u00e1rio No\u00e9 Oliveira, trouxe para Barreiras um prot\u00f3tipo P1, aeronave de dois lugares da Paradise para que eu testasse e efetuasse a venda na regi\u00e3o. Durante seis anos fui o respons\u00e1vel pela venda de todos os exemplares produzidos pela empresa\u201d, comentou o empres\u00e1rio ressaltando que agora resolveu fazer o caminho inverso. \u201cEnquanto a Paradise fabrica e exporta aeronaves prontas para os EUA e Austr\u00e1lia, a Aero Centro vai importar kits RVs dos EUA, fazer a montagem em Barreiras e efetuar a venda no mercado interno\u201d, disse Rangel.<\/p>\n

\"\"<\/a>Sobre a confiabilidade desse material, Rangel enfatiza que j\u00e1 existe mais de 8 mil aeronaves voando no mundo e outras 24 mil em constru\u00e7\u00e3o e que utilizam esses mesmos kits. \u201cA Aero Centro adquire esses kits de uma empresa de renome internacional, especializada em produzir e vender kits para serem montados pelo pr\u00f3prio comprador\u201d, comentou.<\/p>\n

Natural de Vit\u00f3ria da Conquista, mas radicado em Barreiras desde o in\u00edcio da d\u00e9cada de 80, o empres\u00e1rio criou uma estrutura de montagem e est\u00e1 trazendo para Barreiras t\u00e9cnicos da regi\u00e3o Sudeste e Sul para produzir aeronaves em escala. \u201cImportamos recentemente oito Kits sendo tr\u00eas de aeronaves RV10 (quatro lugares, totalmente em alum\u00ednio, velocidade de cruzeiro de 320 km\/h) e cinco RV7 (dois lugares, aeronave esportiva acrob\u00e1tica, totalmente em alum\u00ednio, velocidade de cruzeiro de 320 km\/h) que pretendemos dar in\u00edcio a montagem t\u00e3o logo o material seja liberado no porto de Santos\u201d, falou.<\/p>\n

Segundo Rangel, dessas aeronaves que a Aero Centro vai come\u00e7ar a montar, seis j\u00e1 tem propriet\u00e1rios. \u201cA demanda nacional por esse tipo de aeronave \u00e9 muito grande. Muitos agricultores e empres\u00e1rios t\u00eam adquiridos avi\u00f5es em fun\u00e7\u00e3o da agilidade e rapidez na locomo\u00e7\u00e3o de grandes dist\u00e2ncias. Com a necessidade de estar em v\u00e1rios lugares no mesmo dia, o avi\u00e3o deixou de ser considerado um objeto de luxo e sim um item fundamental no concorrido mundo dos neg\u00f3cios\u201d.<\/p>\n

De acordo com o empres\u00e1rio, quando a montadora entrar em plena escala de produ\u00e7\u00e3o, o que dever\u00e1 ocorrer a partir do pr\u00f3ximo m\u00eas de junho, a meta \u00e9 montar duas aeronave\/m\u00eas. \u201cEssa produ\u00e7\u00e3o j\u00e1 poderia estar nesse ritmo, s\u00f3 que temos alguns gargalos de importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o. Nossos portos e aeroportos n\u00e3o est\u00e3o preparados para absorver a demanda crescente no setor\u201d, disse.<\/p>\n

Na vis\u00e3o do empres\u00e1rio, outro fator negativo que tem prejudicado a amplia\u00e7\u00e3o da montadora \u00e9 quanto ao acesso do aer\u00f3dromo. \u201cS\u00f3 para se ter uma id\u00e9ia, o aer\u00f3dromo da ABA \u00e9 considerado o segundo do interior no Nordeste em n\u00famero de pousos e decolagens particulares e o acesso at\u00e9 aqui est\u00e1 em p\u00e9ssimas condi\u00e7\u00f5es e n\u00e3o condiz com a necessidade de Barreiras\u201d.
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Custo<\/strong> \u2013 Dois lugares custa na faixa de U$ 130 mil e de quatro lugares U$ 185 mil, na vers\u00e3o b\u00e1sica, mas dependendo dos opcionais escolhidos pelo cliente, o pre\u00e7o pode ser maior.
\n<\/strong><\/p>\n

Aero Centro Brasil 2010<\/strong> \u2013 Entre os dias 3 e 6 de setembro, Lu\u00eds Eduardo Magalh\u00e3es vai receber o que h\u00e1 de melhor em termos de avia\u00e7\u00e3o civil, com a realiza\u00e7\u00e3o do primeiro Aero Centro Brasil 2010 (Feira Show). O lan\u00e7amento do projeto aconteceu no dia 20 de mar\u00e7o, no Hotel Solar Rio de Pedras, e contou com a presen\u00e7a de pilotos, hoteleiros e donos de restaurante do munic\u00edpio.
\nA ideia \u00e9 incluir a feira, a partir de 2011, no calend\u00e1rio oficial de eventos do munic\u00edpio. A principal justificativa para a realiza\u00e7\u00e3o do evento \u00e9 o grande d\u00e9ficit existente no pa\u00eds em rela\u00e7\u00e3o a eventos deste tipo.<\/p>\n

Nova Fronteira<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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