{"id":53545,"date":"2013-12-17T21:20:06","date_gmt":"2013-12-18T00:20:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/?p=53545"},"modified":"2013-12-17T21:20:06","modified_gmt":"2013-12-18T00:20:06","slug":"governo-mantem-obrigatoriedade-de-air-bags-e-freios-abs-para-todos-os-veiculos-a-partir-de-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/2013\/12\/17\/governo-mantem-obrigatoriedade-de-air-bags-e-freios-abs-para-todos-os-veiculos-a-partir-de-2014\/","title":{"rendered":"Governo mant\u00e9m obrigatoriedade de air bags e freios ABS para todos os ve\u00edculos a partir de 2014"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Ag\u00eancia Brasil<\/em><\/p>\n<p>Bras\u00edlia \u2013 Os\u00a0<em>air bags<\/em>\u00a0e os freios ABS ser\u00e3o obrigat\u00f3rios nos autom\u00f3veis produzidos no pa\u00eds a partir do pr\u00f3ximo ano, disse h\u00e1 pouco o ministro da Fazenda, Guido Mantega, depois de reuni\u00e3o com representantes da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), metal\u00fargicos e o ministro do Desenvolvimento, Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio Exterior, Fernando Pimentel. O encontro demorou cerca de duas horas e levou em conta o impacto dos novos itens de seguran\u00e7a sobre o desemprego. \u00a0Na semana passada, o governo tinha indicado que poderia adiar a exig\u00eancia.<\/p>\n<p>De acordo com o ministro, o governo estudar\u00e1 a cria\u00e7\u00e3o de uma exce\u00e7\u00e3o para os ve\u00edculos do tipo Kombi, que n\u00e3o tem similar no mercado e ser\u00e1 extinta com a introdu\u00e7\u00e3o dos novos itens. \u201cN\u00e3o houve resist\u00eancia das montadoras em criar um\u00a0<em>waiver<\/em>\u00a0[perd\u00e3o] para as Kombis porque o produto n\u00e3o tem concorr\u00eancia. [A Kombi] n\u00e3o \u00e9 caminhonete, n\u00e3o \u00e9 autom\u00f3vel. N\u00e3o \u00e9 ve\u00edculo. \u00c9 um produto diferente, sem similar\u201d, explicou.<!--more--><\/p>\n<p>Segundo Mantega, a Fiat pediu que os ve\u00edculos do modelo Mille tamb\u00e9m fossem isentos da exig\u00eancia, mas n\u00e3o houve concord\u00e2ncia das outras empresas porque o modelo tem similares produzidos por outras montadoras no pa\u00eds. Com a introdu\u00e7\u00e3o dos\u00a0<em>air bags<\/em>\u00a0e do freio ABS, o ve\u00edculo ter\u00e1 a fabrica\u00e7\u00e3o extinta no pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n<p>O ministro ressaltou que a obrigatoriedade dos itens de seguran\u00e7a preocupou o governo n\u00e3o tanto por causa do impacto nos pre\u00e7os dos ve\u00edculos, que aumentar\u00e3o de R$ 1 mil a R$ 1,5 mil, mas por causa do impacto no emprego. De acordo com os sindicalistas presentes na reuni\u00e3o, os itens de seguran\u00e7a poder\u00e3o provocar de 10 mil a 15 mil demiss\u00f5es por causa da extin\u00e7\u00e3o das linhas de produ\u00e7\u00e3o de determinados modelos e o impacto sobre o setor de autope\u00e7as.<\/p>\n<p>De acordo com o ministro da Fazenda, o governo pediu um compromisso das montadoras para mudarem os empregados de setor e evitar o m\u00e1ximo poss\u00edvel as demiss\u00f5es. Um grupo de estudo entre representantes das montadoras e do governo analisar\u00e1 a possibilidade de os postos de trabalho serem preservados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Ag\u00eancia Brasil Bras\u00edlia \u2013 Os\u00a0air bags\u00a0e os freios ABS ser\u00e3o obrigat\u00f3rios nos autom\u00f3veis produzidos no pa\u00eds a partir do pr\u00f3ximo ano, disse h\u00e1 pouco o ministro da Fazenda, Guido Mantega, depois de reuni\u00e3o com representantes da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), metal\u00fargicos e o ministro do Desenvolvimento, Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio Exterior, Fernando Pimentel. O encontro demorou cerca de duas horas e levou em conta o impacto dos novos itens de seguran\u00e7a sobre o desemprego. \u00a0Na semana passada, o governo tinha indicado que poderia adiar a exig\u00eancia. 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