{"id":52,"date":"2009-12-13T16:57:51","date_gmt":"2009-12-13T19:57:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/?p=52"},"modified":"2009-12-13T16:59:18","modified_gmt":"2009-12-13T19:59:18","slug":"toda-grande-cidade-tem-um-grande-aeroporto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/2009\/12\/13\/toda-grande-cidade-tem-um-grande-aeroporto\/","title":{"rendered":"TODA GRANDE CIDADE TEM UM GRANDE AEROPORTO?&#8230;"},"content":{"rendered":"<p><strong>&#8230;OU, TODO GRANDE AEROPORTO EST\u00c1 NUMA GRANDE CIDADE?<\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Por Wal Cordeiro<\/em><\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"http:\/\/i152.photobucket.com\/albums\/s170\/sempreon\/aeroporto-st-marteen.jpg\" alt=\"\" width=\"315\" height=\"228\" \/>Deus me deu a oportunidade de conhecer, basicamente, todas as capitais do Brasil e muitas cidades importantes do pa\u00eds e do mundo. Sempre que chego a essas cidades fa\u00e7o quest\u00e3o de observar o desenvolvimento s\u00f3cio-econ\u00f4mico das mesmas. Comprovadamente o maior vetor de crescimento \u00e9 a exist\u00eancia, ou n\u00e3o, de um aeroporto grande que disp\u00f5e de estrutura para receber aeronaves de m\u00e9dio e grande porte.<\/p>\n<p>N\u00e3o existe coisa pior do que voc\u00ea precisar viajar para algum lugar e saber que naquela cidade n\u00e3o recebe avi\u00f5es maiores, precisando se deslocar para outra cidade e depois, de v\u00e1rias conex\u00f5es e escalas, pegar um \u00f4nibus ou t\u00e1xi e viajar diversas horas at\u00e9 o local de destino. Por isso muitas pessoas detestam viajar de avi\u00e3o no Brasil.<\/p>\n<p>Os professores do IBPEX (Instituto Brasileiro de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o e Extens\u00e3o) que ministram nos cursos de p\u00f3s em Vit\u00f3ria da Conquista, enfrentam esse tipo de problema mensalmente. A maioria deles vem de Curitiba. Fazem uma verdadeira maratona at\u00e9 chegar a Conquista. Pegam um v\u00f4o da TAM, na madrugada de sexta-feira, para Bras\u00edlia, depois de muita espera embarcam para Salvador e de l\u00e1 alugam um t\u00e1xi e viajam quinhentos quil\u00f4metros at\u00e9 a nossa cidade, chegando sexta \u00e0 noite. O retorno \u00e9 ainda pior! Conquista n\u00e3o disp\u00f5e de v\u00f4os nos finais de semana. Eles precisam fazer o mesmo percurso no sentido contr\u00e1rio para tentar conseguir chegar a suas cidades na segunda de madrugada.<\/p>\n<p><!--more-->Na quest\u00e3o aeroporto, d\u00e1 a impress\u00e3o que Vit\u00f3ria da Conquista parou no tempo. Parece que estamos vivendo na d\u00e9cada de oitenta!<br \/>\nLembro-me como se fosse hoje. J\u00e1 faz 31 anos que aconteceu. Eu tinha apenas 10 anos de idade e estudava, no Bairro Brasil, no col\u00e9gio CIENB (Centro Integrado de Educa\u00e7\u00e3o Navarro de Brito). De que aventura eu participava? A expedi\u00e7\u00e3o dos alunos criativos!<br \/>\nSempre que n\u00e3o t\u00ednhamos aula, uma turma de colegas se organizava (eu estava inclu\u00eddo) para tomar banho na lagoa do Venceslau, conhecida como baixa do Venceslau, hoje denominada Lagoa das Bateias. E se pretend\u00edamos arriscar mais e tomar banho em outra lagoa mais distante? T\u00ednhamos que atravessar, por um longo per\u00edodo, a pista de pouso do CAMPO DE AVIA\u00c7\u00c3O para chegar ao local. Era o que quase sempre faz\u00edamos!<br \/>\nAs imagens est\u00e3o vivas em minha mente, pois precis\u00e1vamos passar por uma grande \u00e1rea proibida (essa era a emo\u00e7\u00e3o da aventura) a at\u00e9 chegarmos ao lugar de destino. Esse local era o CAMPO DE AVIA\u00c7\u00c3O, onde pequenas aeronaves (teco-teco), de caju em caju, aterrissavam e decolavam sob a aprecia\u00e7\u00e3o de um bom n\u00famero de alunos expectadores. Vit\u00f3ria da Conquista era uma cidade pequena e pouco desenvolvida, as ruas do bairro n\u00e3o eram asfaltadas.<br \/>\nIncr\u00edvel, depois de 31 anos Conquista parece que n\u00e3o se desenvolveu e o CAMPO DE AVIA\u00c7\u00c3O quase n\u00e3o mudou. Apenas o nome, que hoje se chama aeroporto e o nano-sagu\u00e3o, que n\u00e3o tem quase lugar para os passageiros se assentarem. As aeronaves ainda s\u00e3o pequenas e os v\u00f4os continuam acontecendo de tempos em tempos (menos nos finais de semana).<br \/>\nTudo no Brasil mudou. A Bahia mudou. Porto Seguro, hoje, tem um aeroporto internacional e a cidade cresceu fenomenalmente em todos os aspectos. Se n\u00e3o tomarmos cuidado, Barreiras e Luis Eduardo passar\u00e3o em nossa frente no quesito desenvolvimento sustent\u00e1vel. D\u00e1 a impress\u00e3o que Conquista vai deslanchar, mas n\u00e3o consegue. Pode ser a falta de um verdadeiro aeroporto de porte? Ou, o aeroporto (campo de avia\u00e7\u00e3o ampliado) n\u00e3o tem porte para crescer?<br \/>\nO aeroporto tem um papel importante nesse processo. Observe as cidades que disp\u00f5em de estrutura e desenvolvimento s\u00f3cio-econ\u00f4mico: Londrina (PR); Campinas (SP), Joinvilli (SC), Uberl\u00e2ndia (MG), Porto Seguro (BA), Pelotas (RS), Campos (RJ), Campina Grande (PB), An\u00e1polis (GO), Juazeiro do Norte (CE), Santar\u00e9m (PA), Petrolina (PE) e outras mais.<br \/>\nTodas t\u00eam aeroporto de porte e maioria dessas cidades \u00e9 do mesmo tamanho de Conquista, s\u00f3 se diferencia em desenvolvimento.<br \/>\nEst\u00e1 na hora de realizarmos o segundo f\u00f3rum regional \u201cConquista Precisa Voar mais Alto\u201d, e chamarmos as autoridades, novamente, para discutirmos e vermos se o nosso novo aeroporto sai do papel.<br \/>\nSe quisermos ver Vit\u00f3ria da Conquista crescer em todos os aspectos, precisamos de um aeroporto que comporte todo tipo de v\u00f4o. Esse \u00e9 o caminho mais l\u00f3gico para o desenvolvimento de uma cidade ou regi\u00e3o. \u00c9 por isso que uma grande cidade, sempre tem um grande aeroporto!!!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230;OU, TODO GRANDE AEROPORTO EST\u00c1 NUMA GRANDE CIDADE? Por Wal Cordeiro Deus me deu a oportunidade de conhecer, basicamente, todas as capitais do Brasil e muitas cidades importantes do pa\u00eds e do mundo. Sempre que chego a essas cidades fa\u00e7o quest\u00e3o de observar o desenvolvimento s\u00f3cio-econ\u00f4mico das mesmas. Comprovadamente o maior vetor de crescimento \u00e9 a exist\u00eancia, ou n\u00e3o, de um aeroporto grande que disp\u00f5e de estrutura para receber aeronaves de m\u00e9dio e grande porte. N\u00e3o existe coisa pior do que voc\u00ea precisar viajar para algum lugar e saber que naquela cidade n\u00e3o recebe avi\u00f5es maiores, precisando se deslocar para&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-52","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artigos"],"acf":[],"views":2202,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52\/revisions\/54"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}