{"id":49782,"date":"2013-04-26T16:30:44","date_gmt":"2013-04-26T19:30:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/?p=49782"},"modified":"2013-04-26T16:30:44","modified_gmt":"2013-04-26T19:30:44","slug":"jovem-de-28-anos-que-morreu-em-acidente-pilotava-aviao-emprestado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/2013\/04\/26\/jovem-de-28-anos-que-morreu-em-acidente-pilotava-aviao-emprestado\/","title":{"rendered":"Jovem de 28 anos que morreu em acidente pilotava avi\u00e3o emprestado"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<h6>REDE BAHIA | G1<\/h6>\n<p><strong>Empres\u00e1rio agr\u00edcola morava em Barreiras, era casado e tinha uma filha. Delegado prefere esperar resultado de per\u00edcia para apontar uma causa.<\/strong><\/p>\n<p>O empres\u00e1rio que morreu em um acidente de avi\u00e3o nesta quinta-feira (25), na cidade de Lu\u00eds Eduardo Magalh\u00e3es, oeste da Bahia, pegou a aeronave emprestada de um amigo para viajar at\u00e9 Bom Jesus, no Piau\u00ed, segundo informa\u00e7\u00f5es do delegado Rivaldo L\u00facio, que investiga o caso pela Pol\u00edcia Civil.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/s2.glbimg.com\/rKyvUwN_SsIDVfT3CPA2oR7yC4E=\/620x465\/s.glbimg.com\/jo\/g1\/f\/original\/2013\/04\/25\/002.jpg\" data-group=\"group16\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/s2.glbimg.com\/rKyvUwN_SsIDVfT3CPA2oR7yC4E=\/620x465\/s.glbimg.com\/jo\/g1\/f\/original\/2013\/04\/25\/002.jpg\" alt=\"\" width=\"480\" height=\"360\" \/><\/a><\/p>\n<p>De acordo com o delegado, a v\u00edtima, de 28 anos, tinha um avi\u00e3o do mesmo modelo, o RV-10, por\u00e9m mais antigo. \u201cO avi\u00e3o era novo, igual ao que ele tinha, s\u00f3 que mais velho. Era um cara experiente, tinha mais de duas mil horas de voo\u201d, afirmou. O delegado Rivaldo L\u00facio prefere, por enquanto, n\u00e3o apontar poss\u00edveis causas at\u00e9 o resultado da per\u00edcia t\u00e9cnica. A aeronave pegou fogo e o piloto, que estava sozinho, morreu carbonizado, indicou a Policia Militar. O acidente ocorreu no momento da decolagem, ainda dentro do aeroporto da cidade.<!--more--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/s2.glbimg.com\/iBm83d9dtbiS7nWb7FxNrcTn63M=\/s.glbimg.com\/jo\/g1\/f\/original\/2013\/04\/25\/004.jpg\" data-group=\"group16\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/s2.glbimg.com\/iBm83d9dtbiS7nWb7FxNrcTn63M=\/s.glbimg.com\/jo\/g1\/f\/original\/2013\/04\/25\/004.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" \/><\/a>Kleber Rebou\u00e7as Rangell, fabricante do modelo com loja em Barreiras, disse que a aeronave foi vendida h\u00e1 menos de 30 dias. \u201cEssa \u00e9 uma aeronave de origem norte-americana, tem mais de 10 mil delas voando em todo o mundo. Quantitativamente, ela \u00e9 considerada popular. A pilotagem \u00e9 f\u00e1cil, porque \u00e9 convencional\u201d, explica ele, respons\u00e1vel pela produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O modelo \u00e9 classificado como experimental, ou seja, n\u00e3o \u00e9 uma aeronave homologada, com permiss\u00e3o de transportar passageiros ou de ter finalidade comercial. Por isso, o acidente n\u00e3o pode ser apurado pelo Centro de Investiga\u00e7\u00e3o e Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes Aeron\u00e1uticos (Cenipa).<\/p>\n<p>Kleber Rangell afirma que os avi\u00f5es experimentais s\u00e3o para uso do dono. O fabricante afirma que foi a primeira vez que a v\u00edtima pilotou a aeronave e que, para isso, n\u00e3o foi orientado. \u201c\u00c9 normal, quando se muda de uma aeronave para outra, que a pessoa tenha dificuldade, como acontece com computador, com celular. As aeronaves, hoje, s\u00e3o muito mais modernas, com paines digitais, comandos autom\u00e1ticos, touch screen [tela t\u00e1til]\u201c, avalia.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/s2.glbimg.com\/4CXcvMVYhWAC3K8Cb3_bXduOSg8=\/s.glbimg.com\/jo\/g1\/f\/original\/2013\/04\/25\/acidente-aviao_01.jpg\" data-group=\"group16\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/s2.glbimg.com\/4CXcvMVYhWAC3K8Cb3_bXduOSg8=\/s.glbimg.com\/jo\/g1\/f\/original\/2013\/04\/25\/acidente-aviao_01.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" \/><\/a>O fabricante diz que acompanhou a apura\u00e7\u00e3o do acidente no aeroporto e que conversou com um piloto que viu o momento do voo. \u201cPelo o que investigamos, quando ele decolou, estava na posi\u00e7\u00e3o para pouso. Come\u00e7ou a voar com nariz muito alto. De repente, o avi\u00e3o perdeu a velocidade e desceu. Na manobra de recupera\u00e7\u00e3o, ele n\u00e3o atingiu a altitude ideal. Nisso, ele passou muito pr\u00f3ximo ao solo e o avi\u00e3o tocou [o ch\u00e3o]. Para voc\u00ea ter uma ideia, a pista tem dois mil metros e ele s\u00f3 correu 700?, indicou.<\/p>\n<p>Um amigo do empres\u00e1rio, que preferiu n\u00e3o se identificar, informou que ele atuava na \u00e1rea de agroneg\u00f3cios em\u00a0Barreiras, onde morava, que era casado e tinha uma filha de pouco mais de um ano. As Pol\u00edcias T\u00e9cnica, Militar e Civil acompanham o acidente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; REDE BAHIA | G1 Empres\u00e1rio agr\u00edcola morava em Barreiras, era casado e tinha uma filha. Delegado prefere esperar resultado de per\u00edcia para apontar uma causa. O empres\u00e1rio que morreu em um acidente de avi\u00e3o nesta quinta-feira (25), na cidade de Lu\u00eds Eduardo Magalh\u00e3es, oeste da Bahia, pegou a aeronave emprestada de um amigo para viajar at\u00e9 Bom Jesus, no Piau\u00ed, segundo informa\u00e7\u00f5es do delegado Rivaldo L\u00facio, que investiga o caso pela Pol\u00edcia Civil. De acordo com o delegado, a v\u00edtima, de 28 anos, tinha um avi\u00e3o do mesmo modelo, o RV-10, por\u00e9m mais antigo. \u201cO avi\u00e3o era novo, igual&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-49782","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"acf":[],"views":591,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49782"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49782\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49783,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49782\/revisions\/49783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}