{"id":46211,"date":"2012-09-04T15:58:24","date_gmt":"2012-09-04T18:58:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/?p=46211"},"modified":"2012-09-04T15:58:24","modified_gmt":"2012-09-04T18:58:24","slug":"fenabrave-confirma-recorde-historico-em-vendas-de-carros-em-agosto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/2012\/09\/04\/fenabrave-confirma-recorde-historico-em-vendas-de-carros-em-agosto\/","title":{"rendered":"Fenabrave confirma recorde hist\u00f3rico em vendas de carros em agosto"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<p><em><strong>\u00a0G1, em S\u00e3o Paulo<\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n<div id=\"materia-letra\">\n<div>\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Vendas; Carros; IPI (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/JA)\" src=\"http:\/\/s2.glbimg.com\/3nV45MwdzbC2PH777JA08TjZlzNUoGMVE54Af31iTzhIoz-HdGixxa_8qOZvMp3w\/s.glbimg.com\/jo\/g1\/f\/original\/2012\/09\/04\/carrosipi.jpg\" alt=\"Vendas; Carros; IPI (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/JA)\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/div>\n<div><strong>Prorroga\u00e7\u00e3o do IPI garantiu recorde hist\u00f3rico<br \/>\nde vendas no m\u00eas de agosto (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/JA)<\/strong><\/div>\n<div>\n<p>A Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave) confirmou nesta ter\u00e7a-feira (4) que as vendas de ve\u00edculos (inclui autom\u00f3veis, comerciais leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus) tiveram o melhor m\u00eas da hist\u00f3ria da ind\u00fastria automobil\u00edstica. A marca recorde \u00e9 de 420.101 unidades e representa aumento de 15,3% sobre julho (364.201 unidades) e de 28,3% em rela\u00e7\u00e3o a agosto do ano passado, com 327.360.<\/p>\n<p>O resultado foi impulsionado pelas vendas de carros (autom\u00f3veis e comerciais leves), tamb\u00e9m hist\u00f3ricas, que somaram 405.518 emplacamentos em agosto, alta de 15,4% sobre julho, gra\u00e7as ao desconto do IPI (Imposto Sobre Produtos Industrializados). Este tamb\u00e9m foi o melhor m\u00eas de todos os tempos em vendas para o segmento, superando dezembro de 2010, segundo a Fenabrave, quando foram emplacados 361.197 carros.<\/p>\n<p><!--more-->O novo patamar de vendas\u00a0<a href=\"http:\/\/g1.globo.com\/carros\/noticia\/2012\/08\/vendas-de-carros-podem-chegar-novo-patamar-recorde-diz-mantega.html\">j\u00e1 havia sido adiantado pelo ministro da Fazenda, Guido Mantega, na \u00faltima sexta (31)<\/a>, e s\u00f3 foi atingido por causa do desconto no IPI determinado pelo governo em 21 de maio passado e, agora,\u00a0<a href=\"http:\/\/g1.globo.com\/economia\/noticia\/2012\/08\/mantega-anuncia-prorrogacao-de-reducao-de-ipi-para-linha-branca.html\">adiado at\u00e9 o fim de outubro<\/a>. A medida visa manter a retomada do consumo e dos investimentos por parte das montadoras e fornecedores de autope\u00e7as.\u00a0<a href=\"http:\/\/g1.globo.com\/carros\/noticia\/2012\/09\/vendas-de-carros-batem-recorde-para-agosto-diz-fiat.html\">A Fiat tamb\u00e9m havia antecipado o volume recorde para o mercado brasileiro<\/a>.<\/p>\n<p>&#8220;Foi um m\u00eas surpreendente. Quando desonera o consumo, o mercado reage&#8221;, afirma o presidente da Fenabrave, Flavio Meneghetti. &#8220;Obviamente que houve uma antecipa\u00e7\u00e3o de compras, mas ainda n\u00e3o temos como mensurar o quanto. Mesmo assim, quem comprou o carro h\u00e1 tr\u00eas anos, hoje come\u00e7a a trocar o carro&#8221;, pondera Flavio Meneghetti.<\/p>\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"Gr\u00e1fico Fenabrave agosto (Foto: Editoria de Arte\/G1)\" src=\"http:\/\/s2.glbimg.com\/FoYJ5TfbldEe2TCoaWxIW7GvllCZ3ddbOFRW_gcUcQVIoz-HdGixxa_8qOZvMp3w\/s.glbimg.com\/jo\/g1\/f\/original\/2012\/09\/04\/grafico_fenabrave_ago.jpg\" alt=\"Gr\u00e1fico Fenabrave agosto (Foto: Editoria de Arte\/G1)\" width=\"300\" height=\"436\" \/><strong>Gr\u00e1fico Fenabrave agosto (Foto: Editoria de Arte\/G1)<\/strong><\/div>\n<p>De acordo com Meneghetti, al\u00e9m da ajuda da redu\u00e7\u00e3o do imposto, o setor foi beneficiado pela melhora &#8220;substancial&#8221; da oferta de cr\u00e9dito. &#8220;Antes t\u00ednhamos de 30% a 40% de aprova\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito. Hoje, a faixa \u00e9 de 50% a 60%. A qualidade do cr\u00e9dito est\u00e1 boa. Ofertas de 60 vezes sem juros n\u00e3o vamos mais ver.&#8221;<\/p>\n<p><strong>Caminh\u00f5es e \u00f4nibus<\/strong><br \/>\nJ\u00e1 o setor de caminh\u00f5es teve alta de 5,9% em agosto, somando 11.360 unidades. As vendas de \u00f4nibus apresentaram crescimento de 54,8% sobre o m\u00eas anterior, com 3.223 unidades. Na an\u00e1lise da Fenabrave, o que mais afetou o setor de caminh\u00f5es foi a antecipa\u00e7\u00e3o &#8220;surpreendente&#8221; de compra. &#8220;Isso foi o que pesou de verdade, nem foi o crescimento mais lento do PIB do pa\u00eds.&#8221; Segundo Meneghetti, o setor tende a se recuperar.<\/p>\n<p><strong>2,5 milh\u00f5es de ve\u00edculos no acumulado<\/strong><br \/>\nDe janeiro a agosto, o setor soma 2.501.116 ve\u00edculos vendidos, aumento de 5,5% sobre 2011. Por segmento, o de autom\u00f3veis e comerciais leves soma 2.389.252 unidades \u2014 aumento de 6,97% sobre o mesmo per\u00edodo do ano passado. O crescimento \u00e9 justificado pelo incentivo ao consumo, o que inclui, al\u00e9m do desconto do IPI, o aumento do est\u00edmulo de cr\u00e9dito no sistema financeiro, mesmo com patamar de inadimpl\u00eancia alto para o setor.<\/p>\n<p>Em sentido oposto, o segmento de caminh\u00f5es passa por dificuldades, com queda de 20,1% no acumulado, de 114.768 unidades para 91.623 unidades. Ele tem comportamento totalmente ligado ao reflexo da economia do pa\u00eds, que apresentou crescimento do PIB abaixo do esperado nos \u00faltimos meses. Al\u00e9m disso, no ano passado, boa parte das vendas de ve\u00edculos pesados previstas para este ano foi antecipada em 2011, para evitar gastos adicionais com produtos mais caros. Isso porque, a partir deste ano, entrou em vigor a nova exig\u00eancia ambiental que obriga motores que ve\u00edculos com motor a diesel utilizem o padr\u00e3o Euro 5, menos poluente. Para atender a exig\u00eancia, os caminh\u00f5es ganharam novas tecnologias, por\u00e9m elas encareceram os produtos.<\/p>\n<p>O segmento de \u00f4nibus, muito suscet\u00edvel \u00e0 sazonalidade, registra queda de 9,3% no acumulado do ano, com 20.241 vendidas entre janeiro a agosto deste ano contra 22.320 no mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n<p><strong>Gol mant\u00e9m a lideran\u00e7a<\/strong><br \/>\nO compacto\u00a0<a href=\"http:\/\/g1.globo.com\/carros\/modelos\/volkswagen-gol.html\">Volkswagen Gol<\/a>\u00a0(incluindo o\u00a0<a href=\"http:\/\/g1.globo.com\/carros\/modelos\/gol-g4.html\">G4<\/a>) continua a ser o modelo mais procurado no Brasil. Somente em agosto, foram comercializadas 32.633 unidades do modelo contra 30.373 do\u00a0<a href=\"http:\/\/g1.globo.com\/carros\/modelos\/fiat-uno.html\">Fiat Uno<\/a>\u00a0(inclui o\u00a0<a href=\"http:\/\/g1.globo.com\/carros\/modelos\/fiat-mille.html\">Mille<\/a>). Nas vendas acumuladas de janeiro a agosto, o Gol soma 188.592 unidades, contra as 177.349 do Uno. O terceiro lugar \u00e9 do\u00a0<a href=\"http:\/\/g1.globo.com\/carros\/modelos\/fiat-palio.html\">Fiat Palio<\/a>, com 117.100 unidades.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" id=\"http:\/\/g1.be.globoi.com\/photo\/e720d13e0dba4666b042284c5e8fdc58\/solr\" title=\"mais; vendidos; agosto; motos; carros; fenabrave (Foto: G1)\" src=\"http:\/\/s2.glbimg.com\/Ek4yXmtwg0UqY6zSIZoehvD21XL-hBBav5qlC7E8Qr9Ioz-HdGixxa_8qOZvMp3w\/s.glbimg.com\/jo\/g1\/f\/original\/2012\/09\/04\/carros-motos-vendas-veiculos.jpg\" alt=\"mais; vendidos; agosto; motos; carros; fenabrave (Foto: G1)\" width=\"620\" height=\"797\" \/><\/p>\n<p><strong>Ranking das montadoras<\/strong><br \/>\nNo segmento de autom\u00f3veis e comerciais leves, a Fiat liderou o m\u00eas de agosto com 98.212 unidades vendidas e 24,22% do mercado brasileiro.\u00a0<a href=\"http:\/\/g1.globo.com\/carros\/marcas\/volkswagen.html\">Volkswagen<\/a>\u00a0fica em segundo lugar, com 88.764 carros (21,89%). Em seguida vem a General Motors, com 75.864 unidades (18 71%), seguida da Ford (7,66%), Renault (6,88%),\u00a0<a href=\"http:\/\/g1.globo.com\/carros\/marcas\/honda.html\">Honda<\/a>\u00a0(4,21%), Toyota (2,5%), Nissan (2,48%),<a href=\"http:\/\/g1.globo.com\/carros\/marcas\/peugeot.html\">Peugeot<\/a>\u00a0(2,15%) e\u00a0<a href=\"http:\/\/g1.globo.com\/carros\/marcas\/hyundai.html\">Hyundai<\/a>\u00a0(2,13%).<\/p>\n<p>No acumulado de janeiro a agosto, o quadro muda um pouco: Nissan est\u00e1 \u00e0 frente da\u00a0<a href=\"http:\/\/g1.globo.com\/carros\/marcas\/toyota.html\">Toyota<\/a>\u00a0e Hyundai, da Peugeot. Assim, o ranking fica com a lideran\u00e7a da\u00a0<a href=\"http:\/\/g1.globo.com\/carros\/marcas\/fiat.html\">Fiat<\/a>, com 544.069 unidades emplacadas e 22,77% de participa\u00e7\u00e3o no mercado brasileiro, seguida de Volkswagen (21,07%), GM (17,81%),\u00a0<a href=\"http:\/\/g1.globo.com\/carros\/marcas\/ford.html\">Ford<\/a>\u00a0(9,01%),\u00a0<a href=\"http:\/\/g1.globo.com\/carros\/marcas\/renault.html\">Renault<\/a>\u00a0(6,75%), Honda (3,69%),\u00a0<a href=\"http:\/\/g1.globo.com\/carros\/marcas\/nissan.html\">Nissan<\/a>\u00a0(3,35%), Toyota (2,73%), Hyundai (2,5%) e Peugeot (2,09%).<br \/>\n<strong><br \/>\n<\/strong><\/p>\n<div id=\"4887\"><\/div>\n<p><strong>Segmento de motos e de carros usados em crise de cr\u00e9dito<\/strong><br \/>\nAs vendas de motos, contadas em separado, chegaram a 140.641 unidades em agosto. Houve alta de 1,56% sobre o m\u00eas anterior, por\u00e9m queda de 22,4% na compara\u00e7\u00e3o com agosto de 2011. No acumulado do ano, 1.127.736 motos foram emplacadas, baixa de 10,4% sobre o mesmo per\u00edodo do ano passado, com 1.259.754 unidades.<\/p>\n<p>Embora o cr\u00e9dito esteja favor\u00e1vel para a compra de carros novos, os setores de motos e de carros usados sofrem com as restri\u00e7\u00f5es. Segundo o presidente da Fenabrave, a aprova\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito para autom\u00f3veis usados \u00e9 de 20% a 30%. &#8220;Antes, eram 5 mil as empresas que fecharam, hoje este n\u00famero dobrou. A crise levou a perda de cerca de 40 mil postos de trabalho&#8221;, alerta Meneghetti.<\/p>\n<p>O empres\u00e1rio afirma que a participa\u00e7\u00e3o do financiamento no setor de motos \u00e9 de 15%. &#8220;Apenas uma marca tem cons\u00f3rcio robusto para n\u00e3o sofrer com a restri\u00e7\u00e3o.&#8221;<br \/>\nPara a Fenabrave, a sa\u00edda para os dois segmentos \u00e9 a libera\u00e7\u00e3o de compuls\u00f3rio para o financiamento de motos e carros usados. &#8220;Pedimos isso ao governo, para diminuir o custo do cr\u00e9dito&#8221;, afirma o presidente da entidade.<\/p>\n<p><strong>Proje\u00e7\u00f5es<\/strong><br \/>\nDiante do patamar recorde e dos \u00faltimos an\u00fancios do governo de est\u00edmulo ao consumo, a Fenabrave alterou suas proje\u00e7\u00f5es. O segmento de autom\u00f3veis e comerciais leves deve crescer 8,05%, para 3.701.235 unidades.<\/p>\n<p>Por outro lado, o de caminh\u00f5es deve ter queda de 19%, com 139.853 unidades emplacadas no ano. O segmento de \u00f4nibus dever\u00e1 ter queda de 8% (37.529 unidades), segundo a entidade. Por fim, o setor de motocicletas dever\u00e1 enfrentar queda de 12%, para 1.707.754 unidades.<\/p>\n<p>Para ler mais not\u00edcias do AutoEsporte, clique em\u00a0<a href=\"http:\/\/g1.globo.com\/carros\/\">g1.globo.com\/carros<\/a>. 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