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Tribuna da Bahia<\/strong><\/em><\/p>\n A frota de motocicletas cresce no Brasil e com ela o n\u00famero de acidentes com v\u00edtimas fatais e com sequelas aumenta a cada dia. A Bahia ocupa o terceiro lugar em n\u00famero de mortes ocasionadas por acidentes de moto no tr\u00e2nsito. O aumento da quantidade de motos no estado \u00e9 dado como uma das causas que fazem dos acidentes com este tipo de ve\u00edculo um problema de sa\u00fade p\u00fablica.<\/p>\n De acordo com dados da Superintend\u00eancia de Tr\u00e2nsito e Transportes de Salvador (Transalvador), de janeiro a novembro de 2011, foram registrados 4.869 acidentes, com 3.625 feridos e 47 v\u00edtimas fatais.<\/p>\n <\/p>\n Quem sofreu ou teve amigos ou parentes que se envolveram em acidente de moto sabe as consequ\u00eancias da trag\u00e9dia. Em janeiro de 2007, o auxiliar de portaria Leandro Silva Santos, 29 anos, por pouco n\u00e3o morreu. Ap\u00f3s conduzir acima do permitido, ele derrapou na pista, colidindo a motocicleta na grade de prote\u00e7\u00e3o da pista na regi\u00e3o do Iguatemi, permanecendo 20 dias em coma. Devido a gravidade do acidente, ele sofreu traumatismo craniano, al\u00e9m de perder os movimento do bra\u00e7o direito. \u201cFoi Deus que salvou minha vida. Depois do acidente, fiquei com trauma de moto. Por pouco n\u00e3o morri. Para evitar acidentes como o meu, as pessoas precisam respeitar as leis de tr\u00e2nsito\u201d, desabafou.<\/p>\n O mec\u00e2nico Ismael Leonardo Costa, 29 anos, informou que para evitar ser mais um na estat\u00edstica, ele conduz a motocicleta de forma prudente, respeitando todas as normas de tr\u00e2nsito. Para ele, muitos condutores n\u00e3o t\u00eam consci\u00eancia do perigo em andar sobre duas rodas e desrespeitam o limite de velocidade. \u201dS\u00f3 piloto a minha moto utilizando os equipamentos de seguran\u00e7a. Utilizo capacete, conduzo sempre na defensiva para evitar acidentes. As pessoas precisam ter mais responsabilidade no tr\u00e2nsito. Infelizmente nem todos os motociclistas agem como manda a lei\u201d, disse Costa, afirmando nunca ter sofrido um acidente.<\/p>\n A diretora da Escola P\u00fablica de Tr\u00e2nsito do Detran (EPTRAN), Ana Cristina Regueiro, acredita que a situa\u00e7\u00e3o tem piorado com a facilidade de se comprar as motos, mas para ela o problema est\u00e1 tamb\u00e9m na qualidade dos condutores. Segundo Regueiro, a falta de educa\u00e7\u00e3o por parte dos condutores tem se tornado a principal causa de acidentes com v\u00edtimas fatais.<\/p>\n Ainda de acordo com Cristina, muitos motociclistas n\u00e3o respeitam as regras de tr\u00e2nsito e acabam sendo v\u00edtimas de acidentes. \u201cA forma\u00e7\u00e3o dos condutores s\u00e3o realizadas com qualidade. Todos t\u00eam conhecimentos das regras, mas, a maioria n\u00e3o respeitam e acabam morrendo e machucando outras pessoas. \u00c9 preciso que os condutores se conscientizem respeitem a si e as outras pessoas \u201c, ressaltou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tribuna da Bahia A frota de motocicletas cresce no Brasil e com ela o n\u00famero de acidentes com v\u00edtimas fatais e com sequelas aumenta a cada dia. A Bahia ocupa o terceiro lugar em n\u00famero de mortes ocasionadas por acidentes de moto no tr\u00e2nsito. O aumento da quantidade de motos no estado \u00e9 dado como uma das causas que fazem dos acidentes com este tipo de ve\u00edculo um problema de sa\u00fade p\u00fablica. 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