{"id":37902,"date":"2011-10-05T15:58:31","date_gmt":"2011-10-05T18:58:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/?p=37902"},"modified":"2011-10-05T15:58:31","modified_gmt":"2011-10-05T18:58:31","slug":"melhorias-estruturais-nas-rodovias-baianas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/2011\/10\/05\/melhorias-estruturais-nas-rodovias-baianas\/","title":{"rendered":"Melhorias estruturais nas rodovias baianas"},"content":{"rendered":"<p>A<strong> ViaBahia Concession\u00e1ria de Rodovias S\/A<\/strong>, que administra um trecho de aproximadamente 680 km de rodovias, incluindo as BR-324 entre Salvador e Feira de Santana e BR-116 de Feira de Santana at\u00e9 a divisa com o estado de Minas Gerais, est\u00e1 realizando o trabalho de recupera\u00e7\u00e3o estrutural das rodovias, que estavam sem receber manuten\u00e7\u00e3o h\u00e1 mais de 20 anos. Esses trabalhos envolvem interfer\u00eancias com o bloqueio parcial de uma das faixas (no caso da BR-324) ou de um sentido (no caso da BR-116).<\/p>\n<p>A concession\u00e1ria informa que as causas para os \u00faltimos transtornos registrados j\u00e1 foram identificadas e que provid\u00eancias foram tomadas objetivando o cumprimento dos hor\u00e1rios estabelecidos para a realiza\u00e7\u00e3o das obras. Na \u00faltima sexta-feira (30\/09) ocorreu um acidente com uma carreta que provocou a interdi\u00e7\u00e3o de toda a pista at\u00e9 que a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) chegasse ao local, contribuindo para a grande lentid\u00e3o do tr\u00e2nsito naquela regi\u00e3o.<!--more--><\/p>\n<p>Distribu\u00eddas ao longo de 280 quil\u00f4metros de segmentos priorit\u00e1rios das rodovias BR-116, BR-324, as obras de recupera\u00e7\u00e3o do pavimento s\u00e3o executadas pela VIABAHIA conforme os par\u00e2metros de desempenho e especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas estabelecidas no contrato de concess\u00e3o. Para tanto foi necess\u00e1ria a elabora\u00e7\u00e3o de projetos executivos condicionados tamb\u00e9m ao atendimento \u00e0s normas ambientais. Esta fase de recupera\u00e7\u00e3o est\u00e1 planejada para ser finalizada at\u00e9 o final do quinto ano da concess\u00e3o, sempre com datas marcadas para per\u00edodos sem muita incid\u00eancia de chuvas.<\/p>\n<p>O contrato de concess\u00e3o no qual a VIABAHIA entrou na licita\u00e7\u00e3o e venceu a concorr\u00eancia \u00e9 fiscalizado rigorosamente pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e cita as responsabilidades da concession\u00e1ria que devem ser seguidas conforme prazos estipulados para cada etapa.<\/p>\n<p><strong>Infraestrutura disponibilizada aos usu\u00e1rios<\/strong><\/p>\n<p>As 15 Bases Operacionais (BSO\u2019s) previstas contratualmente, sendo tr\u00eas situadas na BR-324 e doze na BR-116, est\u00e3o equipadas com banheiros femininos, masculinos e para portadores de necessidades especiais. O Centro de Controle Operacional (CCO) tamb\u00e9m est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o e de l\u00e1 as informa\u00e7\u00f5es do Sistema Rodovi\u00e1rio s\u00e3o aferidas, distribu\u00eddas e gerenciadas em tempo real.\u00a0 Para registro de atendimento, a VIABAHIA disponibiliza para os usu\u00e1rios das rodovias, de forma gratuita, os telefones <strong>0800-6000-324<\/strong>, para a <strong>BR-324<\/strong>, e <strong>0800-6000-116<\/strong>, para a <strong>BR-116<\/strong>, que funcionam 24 horas por dia, ininterruptamente.<\/p>\n<p><strong>Trechos:<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>BR-324 (Salvador \u2013 Feira de Santana) \u2013 113,2 Km<\/p>\n<p>BR-116 (Feira de Santana \u2013 Divisa BA\/MG) \u2013 554,1 km<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sobre as rodovias:<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>BR-324: importante interliga\u00e7\u00e3o estadual, que atravessa a regi\u00e3o de alta densidade demogr\u00e1fica. Salvador e Feira de Santana s\u00e3o fortes polos de atra\u00e7\u00e3o de viagens de ve\u00edculos de passeio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>BR-116: caracteriza-se pelo intenso tr\u00e1fego de ve\u00edculos comerciais, exercendo um papel de eixo de integra\u00e7\u00e3o norte-sul do pa\u00eds, interligando a regi\u00e3o Nordeste \u00e0s regi\u00f5es Sul e Sudeste.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Acesse o site: <a href=\"http:\/\/www.viabahiasa.com.br\/\" target=\"_blank\">http:\/\/www.viabahiasa.com.br\/<\/a><strong><\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Mais informa\u00e7\u00f5es:<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Texto &amp; Cia Comunica\u00e7\u00e3o e Marketing<\/p>\n<p>71 \u2013 3341-2440<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A ViaBahia Concession\u00e1ria de Rodovias S\/A, que administra um trecho de aproximadamente 680 km de rodovias, incluindo as BR-324 entre Salvador e Feira de Santana e BR-116 de Feira de Santana at\u00e9 a divisa com o estado de Minas Gerais, est\u00e1 realizando o trabalho de recupera\u00e7\u00e3o estrutural das rodovias, que estavam sem receber manuten\u00e7\u00e3o h\u00e1 mais de 20 anos. 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