O governo brasileiro divulgou, nesta quarta-feira (14), o segundo balan\u00e7o da prepara\u00e7\u00e3o do pa\u00eds para a Copa do Mundo da FIFA Brasil 2014, perto dos mil dias para o in\u00edcio do evento.
\nParticiparam do evento os ministros do Esporte, Orlando Silva; do Planejamento, Miriam Belchior; das Cidades, Mario Negromonte; da Secretaria Especial de Portos, Le\u00f4nidas Cristino; e da Secretaria de Avia\u00e7\u00e3o Civil, Wagner Bittencourt. Representantes das doze cidades-sede apresentam o est\u00e1gio das obras de mobilidade urbana e est\u00e1dios.
\nO ministro Orlando Silva ainda anunciou o lan\u00e7amento, ainda em setembro, de edital para a produ\u00e7\u00e3o de campanha de promo\u00e7\u00e3o do Brasil no exterior. “O Mundial \u00e9 um evento que se auto promove, mas devemos aproveitar a oportunidade para promover o Brasil”, lembrou.
\nSegundo Orlando, um novo balan\u00e7o deve ser apresentado em quatro meses. “Est amos seguindo a determina\u00e7\u00e3o da presidenta Dilma Rousseff, que quer um acompanhamento de tudo que est\u00e1 sendo feito”, refor\u00e7ou.
\nPara o ministro, o pr\u00f3ximo tema a entrar na matriz de responsabilidade, que determina as obriga\u00e7\u00f5es dos governos federal, estadual e municipal, dever\u00e1 ser a seguran\u00e7a.
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\n“A seguran\u00e7a para a Copa dever\u00e1 entrar e a\u00ed tamb\u00e9m ter\u00e1 seu espa\u00e7o nos pr\u00f3ximos balan\u00e7os”, afirmou. Wagner Bittencourt falou da concess\u00e3o dos aeroportos de Bras\u00edlia (DF), Viracopos (SP) e Guarulhos (SP), que est\u00e3o com o edital sendo finalizado. “Estamos terminando a minuta do edital para que o tribunal de contas [TCU] possa analisar”, disse.<\/p>\n
Para Bittencourt, a experi\u00eancia com o aeroporto de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante, em Natal, \u00e9 um indicativo do sucesso das concess\u00f5es.<\/p>\n
“Com 228% de \u00e1gil no leil\u00e3o feito na Bolsa de Valores de S\u00e3o Paulo, o cons\u00f3rcio, montado com capital 50% nacional e 50% estrangeiro, demonstra a esperan\u00e7a no Brasil e no crescimento do setor, que \u00e9 muito maior que o da China, por exemplo”, ressaltou. O ministro ainda anunciou o aumento do investimento para reformas nos aeroportos de R$ 5,6 bilh\u00f5es para R$ 6,4 bilh\u00f5es.<\/p>\n
“A inten\u00e7\u00e3o [com o investimento maior] n\u00e3o \u00e9 somente aumentar a capacidade dos aeroportos, mas tamb\u00e9m melhorar a qualidade dos servi\u00e7os. E, com o aporte, temos certeza que todos estar\u00e3o prontos para a Copa do Mundo”, afirmou.<\/p>\n
O ministro Mario Negromonte classificou a mobilidade urbana como o maior legado da realiza\u00e7\u00e3o do mundial. “A primeira inten\u00e7\u00e3o \u00e9 levar o espectador at\u00e9 as arenas. Mas com o PAC Copa [Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento] somado ao que vai atuar na mobilidade das grandes cidades, teremos um legado importante para toda a popula\u00e7\u00e3o”, afirmou.<\/p>\n
Segundo Negromonte, 24 cidades ser\u00e3o beneficiadas pelos dois programas, com um investimento total de R$ 30 bilh\u00f5es, sendo R$ 12 bilh\u00f5es do PAC Copa e outros R$ 18 bilh\u00f5es do PAC de mobilidade nas grandes cidades. A min istra Belchior ressaltou que o Brasil foi escolhido como sede da Copa do Mundo em 2007, mas que as 12 cidades-sede s\u00f3 foram definidas em maio de 2009.<\/p>\n
“As mudan\u00e7as da legisla\u00e7\u00e3o e as obras do primeiro ciclo, que inclui est\u00e1dios, portos e mobilidade, j\u00e1 tinham suas responsabilidades definidas em janeiro de 2010. E hoje t\u00eam o ritmo necess\u00e1rio para termos uma boa Copa do Mundo”, defendeu.<\/p>\n
Miriam ainda destacou as iniciativas de transpar\u00eancia e acompanhamento.<\/p>\n
“Para podermos prestar contas a sociedade, temos toda a transpar\u00eancia por meio dos portais, do governo federal, da Controladoria Geral da Uni\u00e3o, do Tribunal de Contas. Se tem mais gente olhando o que est\u00e1 se fazendo, os gestores se preocupam para que as coisas andem mais rapidamente e de forma adequada”, afirmou.<\/p>\n
Confira o andamento das obras:<\/p>\n
Est\u00e1dios<\/p>\n
Todas as doze arenas iniciaram obras. Nove delas estar\u00e3o conclu\u00eddas at\u00e9 final de 2012 e as restantes estar\u00e3o prontas at\u00e9 o final de 2013, a tempo portanto de sediar os jogos. O BNDES ofereceu linha de financiamento para os est\u00e1dios, com valor limitado a R$ 400 milh\u00f5es. J\u00e1 foram assinados contratos que totalizam R$ 2,3 bilh\u00f5es. Todas as arenas ter\u00e3o certifica\u00e7\u00e3o ambiental.<\/p>\n
Aeroportos<\/p>\n
Os investimentos, realizados integralmente pelo governo federal, chegam a R$ 6,5 bilh\u00f5es, em treze aeroportos nas cidades-sede. Em oito aeroportos, as obras j\u00e1 se iniciaram. Uma delas, em Viracopos (SP), j\u00e1 foi conclu\u00edda.<\/p>\n
Mobilidade urbana<\/p>\n
As obras de mobilidade urbana s\u00e3o parte importante do legado que ficar\u00e1 para os brasileiros depois da Copa. Por isso, o governo federal, em conjunto com governos estaduais e municipais, selecionou 49 obras, dentro do PAC, para ofertar recursos \u00e0s cidades-sede, que s\u00e3o respons\u00e1veis pela execu\u00e7\u00e3o. Hoje, cinco cidades j\u00e1 iniciaram obras.<\/p>\n
Portos<\/p>\n
S\u00e3o sete obras de execu\u00e7\u00e3o r\u00e1pida, que visam essencialmente constru\u00e7\u00e3o de terminais tur\u00edsticos modernos e adequados \u00e0 demanda crescente de cruzeiros no litoral brasileiro. Em quatro cidades, o edital de licita\u00e7\u00e3o j\u00e1 foi publicado. Todas as obras ser\u00e3o conclu\u00eddas em 2013, com investimentos de R$ 898,9 milh\u00f5es.<\/p>\n
A\u00e7\u00f5es institucionais<\/p>\n
Est\u00e3o em funcionamento nove c\u00e2maras tem\u00e1ticas, que re\u00fanem os diversos n\u00edveis de governo com os respons\u00e1veis das cidades-sede para proposi\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas p\u00fablicas e solu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas que garantam legado para o pa\u00eds e as cidades.<\/p>\n
Das onze garantias federais oferecidas \u00e0 FIFA para realiza\u00e7\u00e3o da Copa no Brasil, seis j\u00e1 foram atendidas. O projeto da Lei Geral da Copa, que trata de outros temas que constam das garantias, ser\u00e1 enviado ainda esta semana ao Congresso Nacional. Assim, ser\u00e1 conclu\u00edda a etapa de honrar com as garantias que o pa\u00eds ofereceu \u00e0 realiza\u00e7\u00e3o do evento.<\/p>\n
Duas legisla\u00e7\u00f5es importantes j\u00e1 est\u00e3o em vigor – o Regime Diferenciado de Contrata\u00e7\u00e3o e a Lei 12.350, que trata de isen\u00e7\u00e3o fiscal e direitos alfandeg\u00e1rios.
\n< br>Mecanismos de transpar\u00eancia<\/p>\n
A sociedade brasileira disp\u00f5e de ferramentas para acompanhar a execu\u00e7\u00e3o or\u00e7ament\u00e1ria e andamento das obras da Copa. O Portal da Transpar\u00eancia, da CGU, se constitui, com colabora\u00e7\u00e3o direta do governo federal e cidades-sede, em fonte para informa\u00e7\u00e3o e acompanhamento da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
No pr\u00f3ximo dia 16, o Portal da Copa do governo federal (WWW.COPA2014.GOV.BR) entra no ar em sua vers\u00e3o definitiva, para ofertar not\u00edcias e informa\u00e7\u00f5es atualizadas \u00e0 imprensa e \u00e0 sociedade brasileira.<\/p>\n
fonte: www.copa2014.gov.br<\/p>\n
Confira no link abaixo a \u00edntegra do documento.<\/p>\n