{"id":33076,"date":"2011-06-06T10:54:35","date_gmt":"2011-06-06T13:54:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/?p=33076"},"modified":"2011-06-06T10:54:35","modified_gmt":"2011-06-06T13:54:35","slug":"infraero-ajusta-cronograma-de-obras-para-aeroportos-da-copa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/2011\/06\/06\/infraero-ajusta-cronograma-de-obras-para-aeroportos-da-copa\/","title":{"rendered":"Infraero ajusta cronograma de obras para aeroportos da Copa"},"content":{"rendered":"

Datas de in\u00edcio foram adiadas e prazos de conclus\u00e3o, ampliados<\/em><\/strong><\/p>\n

A Infraero mudou o cronograma das obras dos aeroportos que v\u00e3o servir \u00e0 Copa do Mundo de 2014. Datas de in\u00edcio e etapas intermedi\u00e1rias foram adiadas, para eliminar atrasos. Prazos de conclus\u00e3o foram ampliados, para que tudo fique pronto at\u00e9 dezembro de 2013.<\/p>\n

Se as novas datas forem cumpridas \u00e0 risca, no entanto, tr\u00eas das cinco prov\u00e1veis sedes da Copa das Confedera\u00e7\u00f5es n\u00e3o ter\u00e3o as obras conclu\u00eddas para essa competi\u00e7\u00e3o, em junho de 2013: Bras\u00edlia, Minas Gerais e Porto Alegre. Pelo cronograma anterior, s\u00f3 Confins (MG) n\u00e3o estaria pronto na data.<\/p>\n

A Folha comparou o cronograma atual das obras com o anterior em 13 aeroportos da Copa. Em quatro unidades (Natal, Recife, Salvador e Curitiba), as mudan\u00e7as s\u00e3o pequenas e o prazo para conclus\u00e3o \u00e9 folgado.<\/p>\n

Nas outras nove unidades , somente o aeroporto internacional do Gale\u00e3o (RJ) n\u00e3o teve altera\u00e7\u00e3o significativa entre o cronograma atual e o divulgado em 2010. L\u00e1, as obras come\u00e7aram em 2008.<\/p>\n

Cumbica (SP), a obra mais cara e complexa, teve prazos ampliados em at\u00e9 um ano. \u00c9 o caso do novo Terminal de Passageiros (T3), or\u00e7ado em R$ 653,8 milh\u00f5es.<\/p>\n

A previs\u00e3o anterior era come\u00e7ar em agosto pr\u00f3ximo. Agora, s\u00f3 come\u00e7ar\u00e1 em agosto de 2012. Mesmo perdendo um ano de obras, a empresa diz que ele fica pronto em novembro de 2013, a mesma data do cronograma anterior.<\/p>\n

A amplia\u00e7\u00e3o das pistas e dos p\u00e1tios deveria ter come\u00e7ado h\u00e1 um ano. A nova data \u00e9 agosto de 2011 para a primeira obra, que, no entanto, ainda depende de autoriza\u00e7\u00e3o da Justi\u00e7a para come\u00e7ar.<\/p>\n

Em Viracopos (Campinas), a constru\u00e7\u00e3o do novo terminal teve o prazo de in\u00edcio ampliado em 11 meses e o de t\u00e9rmino, em um m\u00eas.<\/p>\n

Em Bras\u00edlia e em Belo Horizonte, as obras deveriam ter come\u00e7ado em setembro de 2010. Pelo novo cronograma, come \u00e7am em dezembro e outubro deste ano, respectivamente. Apesar de mais de um ano de atraso de in\u00edcio, em Belo Horizonte o prazo de encerramento do projeto foi estendido em tr\u00eas meses.<\/p>\n

Em Porto Alegre, a obra de reforma e amplia\u00e7\u00e3o do atual aeroporto come\u00e7aria no pr\u00f3ximo m\u00eas, mas a nova data prevista \u00e9 fevereiro de 2012 (pista) e outubro de 2012 (terminal). Cuiab\u00e1, Fortaleza e Manaus tamb\u00e9m tiveram prazos de in\u00edcio ampliados entre tr\u00eas e nove meses.<\/p>\n

Em nota, a Infraero diz que “os empreendimentos para a Copa passaram por diversos processos de replanejamento, buscando adaptar o escopo dos projetos a serem cumpridos diante do expressivo crescimento da demanda em 2010 e o rec\u00e1lculo das proje\u00e7\u00f5es das necessidades do setor a\u00e9reo para o futuro”.<\/p>\n

Fonte: Folha de S\u00e3o Paulo, por Dimmi Amora<\/p>\n

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