{"id":32820,"date":"2011-06-01T07:50:05","date_gmt":"2011-06-01T10:50:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/?p=32820"},"modified":"2011-06-01T07:51:43","modified_gmt":"2011-06-01T10:51:43","slug":"um-salto-para-o-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/2011\/06\/01\/um-salto-para-o-futuro\/","title":{"rendered":"Artigo: Um salto para o futuro"},"content":{"rendered":"

Por Marcelino Galo<\/em><\/strong><\/a><\/p>\n

O debate envolvendo a cria\u00e7\u00e3o da Regi\u00e3o Metropolitana de Vit\u00f3ria da Conquista \u00e9 necess\u00e1rio para esclarecer alguns pontos e combater o oportunismo. O fen\u00f4meno da concentra\u00e7\u00e3o urbana, atualmente encontra-se em seu \u00e1pice, com nefastas consequ\u00eancias. Essa realidade leva-nos a refletir sobre a necessidade de garantia de combinar crescimento econ\u00f4mico coexistente com um desenvolvimento que respeite, tamb\u00e9m, a dignidade do ser humano.<\/p>\n

A\u00a0nossa defesa \u00e9 do equil\u00edbrio entre esses fatores, uma vez que o desenvolvimento promovido sem redistribui\u00e7\u00e3o das riquezas, inclusive a do solo e seus agregados urbanos, repercutir\u00e1 direta e negativamente na qualidade de vida dos moradores dos centros urbanizados, como j\u00e1 \u00e9 verificado atualmente.<\/p>\n

Vit\u00f3ria da Conquista possui mais de 318 mil habitantes, o que a torna a terceira maior cidade do estado e do interior do Nordeste \u2013 juntamente com Caruaru (excetuando-se as regi\u00f5es metropolitanas). Possui um dos Produtos Internos Brutos (PIBs) que mais crescem no interior do Brasil, sendo destacada mais de uma vez, por revistas especializadas como cidade boa para investimentos. \u00c9, na verdade, a capital regional de uma \u00e1rea que abrange aproximadamente 70 munic\u00edpios na Bahia, al\u00e9m de 16 cidades do norte de Minas Gerais.<\/p>\n

A regi\u00e3o de Conquista tem com\u00e9rcio forte e din\u00e2mico, contando com grande n\u00famero de empresas e v\u00e1rios conjuntos comerciais. O pujante com\u00e9rcio abrange todo o centro-sul da Bahia al\u00e9m do norte de Minas Gerais, influenciando uma popula\u00e7\u00e3o aproximada de pouco mais de 2 milh\u00f5es de pessoas, o que a coloca entre os 100 maiores centros urbanos do pa\u00eds.<\/p>\n

Essas distintas caracter\u00edsticas da cidade ainda se somam com um setor de sa\u00fade p\u00fablico e privado muito bem estruturado, que renderam a ela, pr\u00eamios nacionais e internacionais \u2013 frequentemente seu modelo de sa\u00fade p\u00fablica tem servido de exemplo at\u00e9 mesmo para outros pa\u00edses. Conquista tamb\u00e9m se destaca por possuir um setor educacional privilegiado, formado por excelentes escolas conveniadas com as melhores redes de ensino do pa\u00eds, al\u00e9m de contar com v\u00e1rias unidades de ensino superior, o que a consagra como um importante p\u00f3lo de educa\u00e7\u00e3o superior, n\u00e3o s\u00f3 para o estado da Bahia, como para todo o Brasil.<\/p>\n

Antes de ser beneficiada com a constru\u00e7\u00e3o da ferrovia Leste-Oeste, Vit\u00f3ria da Conquista j\u00e1 se destaca por ser uma das poucas cidades que possui esta\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria organizada e com estrutura diferente do modelo implantado por governos anteriores no interior da Bahia. Tamb\u00e9m tem o Aer\u00f3dromo Pedro Otac\u00edlio Figueiredo para aeronaves de m\u00e9dio porte com voos di\u00e1rios para diversas cidades brasileiras e que ser\u00e1 fortalecido com a libera\u00e7\u00e3o de mais de R$ 30 milh\u00f5es para a amplia\u00e7\u00e3o do Aeroporto, permitindo a amplia\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego a\u00e9reo e a dinamiza\u00e7\u00e3o da economia regional.<\/p>\n

Uma Regi\u00e3o Metropolitana \u00e9 estabelecida por legisla\u00e7\u00e3o estadual e constitu\u00edda por agrupamentos de munic\u00edpios lim\u00edtrofes, com o objetivo de integrar a organiza\u00e7\u00e3o, o planejamento e a execu\u00e7\u00e3o de fun\u00e7\u00f5es p\u00fablicas de interesse comum. Uma Regi\u00e3o Metropolitana ou \u00e1rea metropolitana \u00e9 um grande centro populacional, que consiste em uma, duas ou at\u00e9 mais cidades, tendo uma cidade central (a metr\u00f3pole), e sua zona adjacente de influ\u00eancia. Por isso, n\u00e3o se trata de desqualificar esta ou aquela cidade, mas, pensar a regi\u00e3o como um todo, a favor de todas as cidades.<\/p>\n

A cria\u00e7\u00e3o de uma regi\u00e3o metropolitana n\u00e3o se presta a uma finalidade meramente estat\u00edstica; o principal objetivo \u00e9 a viabiliza\u00e7\u00e3o de sistemas de gest\u00e3o de fun\u00e7\u00f5es p\u00fablicas de interesse comum dos munic\u00edpios abrangidos, com benef\u00edcios econ\u00f4micos e sociais para os habitantes de todos eles. O pior que pode acontecer \u00e9 transformar o debate em um \u201cBa-Vi\u201d irracional entre a cidade \u201cA\u201d versus a cidade \u201cB\u201d. O correto \u00e9 buscar um mecanismo que favore\u00e7a todas as cidades da regi\u00e3o, indistintamente. Transformar a cidade e os munic\u00edpios vizinhos em RMVC \u00e9 um grande desafio atualmente, pois atrav\u00e9s dessa a\u00e7\u00e3o a regi\u00e3o poder\u00e1 dar um grande salto para o futuro, atrav\u00e9s do desenvolvimento socioecon\u00f4mico, seguindo o exemplo de cidades do Sudeste e Sul do pa\u00eds como Maring\u00e1-PR, Londrina-PR, Joinville-SC, Campinas-SP e Santos-SP, exemplos de sucesso da estrat\u00e9gia que defendemos.<\/p>\n

\u00c9 preciso problematizar e criar solu\u00e7\u00f5es e n\u00e3o fazer disso palco para quem quer s\u00f3 aparecer. Com a RMVC muitos financiamentos espec\u00edficos do governo Federal e de fontes internacionais podem ser conquistados. S\u00e3o recursos que, normalmente, uma cidade isolada n\u00e3o recebe, principalmente com menos de 20 mil habitantes. Esse dinheiro financiar\u00e1 um modelo de planejamento e gest\u00e3o, racionaliza\u00e7\u00e3o do fluxo do transporte, combater a pobreza, sem falar em recursos para as \u00e1reas de Sa\u00fade e Educa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Na \u00e1rea de Seguran\u00e7a P\u00fablica, a RMVC receber\u00e1 o Programa Nacional de Seguran\u00e7a e Cidadania (Pronasci), por exemplo. O atual programa do governo tem liberado milh\u00f5es de reais para atender as demandas sociais das Regi\u00f5es Metropolitanas do Brasil. Projetamos tamb\u00e9m a implanta\u00e7\u00e3o do Porto Seco, onde toda a regi\u00e3o Sudoeste ser\u00e1 beneficiada na exporta\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o local, atrav\u00e9s da rede rodovi\u00e1ria e, quem sabe, ferrovi\u00e1ria. Al\u00e9m disso, ampliar\u00e1 a possibilidade de acessar recursos para habita\u00e7\u00e3o. No turismo sustent\u00e1vel, a promo\u00e7\u00e3o da riqueza tur\u00edstica ser\u00e1 regional, de forma que todos os munic\u00edpios possam se envolver e mostrar sua cultura local.<\/p>\n

Neste momento, \u00e9 preciso que haja mais esp\u00edrito p\u00fablico e menos \u201cpolitiquismo\u201d de ocasi\u00e3o. A regi\u00e3o Sudoeste existe h\u00e1 d\u00e9cadas. As cidades e seu povo est\u00e3o l\u00e1 h\u00e1 muito tempo, esperando uma oportunidade de desenvolvimento coletivo. Aqueles que, por d\u00e9cadas, nunca propuseram nem uma, nem duas Regi\u00f5es Metropolitanas ou algo equivalente, diante de uma boa proposta, que est\u00e1 aberta ao debate e inclusive \u00e0s cr\u00edticas, agora querem promover duas Regi\u00f5es Metropolitanas, talvez tr\u00eas. A pergunta que se deve fazer \u00e9 a quem interessa inviabilizar esta oportunidade de desenvolvimento conjunto da regi\u00e3o e porque nunca propuseram isso antes?<\/p>\n

De nossa parte, persistiremos defendendo aquilo que entendemos correto e adequado ao desenvolvimento da regi\u00e3o Sudoeste e de todo Estado da Bahia, abertos ao debate, inclusive \u00e0s cr\u00edticas que se proponham a aperfei\u00e7oar o projeto, mas tamb\u00e9m atentos para evitar que os que nunca fizeram, impe\u00e7am o povo de ter o progresso econ\u00f4mico que \u00e9 seu direito inalien\u00e1vel. O futuro da Bahia e da regi\u00e3o Sudoeste est\u00e1 acima de caprichos pol\u00edticos e a popula\u00e7\u00e3o espera muito mais de seus representantes. Vamos andar r\u00e1pido, olhar para frente e saltar para o futuro.<\/p>\n

*Marcelino Galo \u00e9 agr\u00f4nomo e deputado estadual pelo PT.<\/em><\/p>\n

O projeto da Regi\u00e3o Metropolitana de Vit\u00f3ria da Conquista, \u00e9 uma defesa h\u00e1 mais de quatro anos de Wal Cordeiro, que destaca a import\u00e2ncia desse projeto a-pol\u00edtico, que se o Govermador Wagner apoiar ser\u00e1 o maior projeto de desenvolvimento da Regi\u00e3o Sudoeste das \u00faltimas d\u00e9cadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por Marcelino Galo O debate envolvendo a cria\u00e7\u00e3o da Regi\u00e3o Metropolitana de Vit\u00f3ria da Conquista \u00e9 necess\u00e1rio para esclarecer alguns pontos e combater o oportunismo. O fen\u00f4meno da concentra\u00e7\u00e3o urbana, atualmente encontra-se em seu \u00e1pice, com nefastas consequ\u00eancias. Essa realidade leva-nos a refletir sobre a necessidade de garantia de combinar crescimento econ\u00f4mico coexistente com um desenvolvimento que respeite, tamb\u00e9m, a dignidade do ser humano. A\u00a0nossa defesa \u00e9 do equil\u00edbrio entre esses fatores, uma vez que o desenvolvimento promovido sem redistribui\u00e7\u00e3o das riquezas, inclusive a do solo e seus agregados urbanos, repercutir\u00e1 direta e negativamente na qualidade de vida dos moradores…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[4,6],"tags":[],"class_list":["post-32820","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artigos","category-noticias"],"acf":[],"views":954,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32820"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32820\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32822,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32820\/revisions\/32822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}