{"id":32781,"date":"2011-05-31T07:49:08","date_gmt":"2011-05-31T10:49:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/?p=32781"},"modified":"2011-05-31T07:49:08","modified_gmt":"2011-05-31T10:49:08","slug":"mobilidade-urbana-prefeitura-de-conquista-investe-em-ciclovias-e-ciclofaixas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/2011\/05\/31\/mobilidade-urbana-prefeitura-de-conquista-investe-em-ciclovias-e-ciclofaixas\/","title":{"rendered":"Mobilidade Urbana: prefeitura de Conquista investe em ciclovias e ciclofaixas"},"content":{"rendered":"

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Com o objetivo de contribuir para a melhoria da mobilidade urbana, promover o transporte sustent\u00e1vel e incentivar a pr\u00e1tica de exerc\u00edcios f\u00edsicos entre a popula\u00e7\u00e3o, a Prefeitura Municipal de Vit\u00f3ria da Conquista est\u00e1 investindo na implementa\u00e7\u00e3o de ciclovias e inser\u00e7\u00e3o de ciclofaixas no sistema vi\u00e1rio da cidade.
\nJ\u00e1 s\u00e3o mais de 14 km de ciclovias utilizadas pela popula\u00e7\u00e3o no deslocamento para o trabalho, para escola ou para a pr\u00e1tica de atividades de lazer. As ciclovias s\u00e3o vias independentes, isoladas das principais; j\u00e1 as ciclofaixas, como o pr\u00f3prio nome diz, s\u00e3o faixas separadas para bicicletas, com sinaliza\u00e7\u00e3o espec\u00edfica, na mesma rua usada por ve\u00edculos automotores.
\nAs ciclovias mais utilizadas por trabalhadores em deslocamento s\u00e3o das Avenidas Juracy Magalh\u00e3es, Paran\u00e1, Brumado, Valdemar S\u00e1 Porto e Rua Dez de Novembro. Para lazer, as ciclovias da Lagoa das Bateias e Ol\u00edvia Flores s\u00e3o as mais utilizadas.<\/p>\n


\nA primeira ciclovia implantada em Conquista foi a da Avenida Paran\u00e1, que se estende do aeroporto ao entroncamento do anel vi\u00e1rio, no Loteamento Cidade Modelo. Constru\u00edda gra\u00e7as a uma emenda parlamentar do ent\u00e3o deputado Guilherme Menezes, hoje essa ciclovia \u00e9 utilizada, principalmente, por pessoas que se deslocam para o trabalho.<\/p>\n

Interliga\u00e7\u00e3o- Dentro do plano municipal de mobilidade urbana, a interliga\u00e7\u00e3o de ciclovias \u00e9\u00a0o pr\u00f3ximo passo para possibilitar que os ciclistas se desloquem na cidade atrav\u00e9s dessas rotas, em todas as dire\u00e7\u00f5es. Para atingir esse objetivo e de acordo com as caracter\u00edsticas da \u00e1rea central de Vit\u00f3ria da Conquista, que n\u00e3o permite a constru\u00e7\u00e3o de pistas independentes para os ciclistas, est\u00e3o sendo implantadas as ciclofaixas, elemento fundamental nessa interliga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Nos \u00faltimos quatro anos, a quantidade de autom\u00f3veis em Vit\u00f3ria da Conquista dobrou.\u00a0 Entre a frota cadastrada e flutuante, estima-se que cerca de 100 mil ve\u00edculos circulem pelo munic\u00edpio. A bicicleta, como meio de deslocamento, tem um papel importante nesse contexto: n\u00e3o consome energia, n\u00e3o libera gases poluentes, reduz o n\u00famero de ve\u00edculos na via e tamb\u00e9m promove a melhoria no estado de sa\u00fade do usu\u00e1rio. SECOM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Com o objetivo de contribuir para a melhoria da mobilidade urbana, promover o transporte sustent\u00e1vel e incentivar a pr\u00e1tica de exerc\u00edcios f\u00edsicos entre a popula\u00e7\u00e3o, a Prefeitura Municipal de Vit\u00f3ria da Conquista est\u00e1 investindo na implementa\u00e7\u00e3o de ciclovias e inser\u00e7\u00e3o de ciclofaixas no sistema vi\u00e1rio da cidade. J\u00e1 s\u00e3o mais de 14 km de ciclovias utilizadas pela popula\u00e7\u00e3o no deslocamento para o trabalho, para escola ou para a pr\u00e1tica de atividades de lazer. As ciclovias s\u00e3o vias independentes, isoladas das principais; j\u00e1 as ciclofaixas, como o pr\u00f3prio nome diz, s\u00e3o faixas separadas para bicicletas, com sinaliza\u00e7\u00e3o espec\u00edfica, na mesma rua…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-32781","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"acf":[],"views":573,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32781","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32781"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32782,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32781\/revisions\/32782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}