![\"\"](\"http:\/\/www.atarde.com.br\/arquivos\/2010\/12\/210534.jpg\" "\\"Foto:")
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A concess\u00e3o para a administra\u00e7\u00e3o privada de duas das maiores rodovias baianas \u2013 a BR-324, trecho Salvador-Feira de Santana (cobran\u00e7a de ped\u00e1gio liberada a partir de ter\u00e7a-feira, 28, na Pra\u00e7a de Am\u00e9lia Rodrigues) e a BR-116, sentido Minas Gerais, (cobran\u00e7a em cinco pontos, em vigor desde o dia 7 deste m\u00eas) \u2013 \u00e9 vista com bons olhos pelos viajantes.<\/p>\n
No entanto, para a maioria daqueles que conhecem e utilizam essas estradas com frequ\u00eancia, a avalia\u00e7\u00e3o final \u00e9 de que \u201cest\u00e1 melhor, mas ainda \u00e9 preciso muito\u201d.<\/p>\n
No \u201cmuito\u201d esperado por motoristas e moradores da regi\u00e3o incluem-se melhorias nos acostamentos, nos servi\u00e7os de atendimento ao usu\u00e1rio e a duplica\u00e7\u00e3o, com urg\u00eancia, da BR-116.<\/p>\n
Defici\u00eancia –<\/strong> O professor universit\u00e1rio Marcelo \u00c1vila, que viajava pela BR-324 quando seu carro quebrou, avalia, por exemplo, que os condutores podem acabar descobrindo que o servi\u00e7o da concession\u00e1ria ViaBahia n\u00e3o \u00e9 satisfat\u00f3rio em momentos de emerg\u00eancia.<\/p>\n Depois de uma hora com o carro quebrado, ele conseguiu entrar em contato com o filho, em Salvador, e saber o n\u00famero da concession\u00e1ria para reboque. \u201cAcho que deveria ter este n\u00famero (de emerg\u00eancia) mais vezes pela estrada. A gente v\u00ea muito pouco. Outro problema \u00e9 o acostamento. Em muitos trechos \u00e9 acascalhado. \u00c9 o tipo de coisa que a gente s\u00f3 percebe quando precisa\u201d, avaliou.<\/p>\n O arquiteto Edmundo Ramos, 64 anos, viaja pela BR-116 toda semana a trabalho e confirma que a rota melhorou muito, mas que ainda prefere utilizar caminhos alternativos. \u201cPrefiro andar 20 km a mais do que ir pela 116. Compensa, porque o tr\u00e1fego na federal \u00e9 muito maior e \u00e9 apenas uma pista. Acho que o volume de ve\u00edculos j\u00e1 justifica a duplica\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n Pre\u00e7os \u2013 As tarifas b\u00e1sicas no ped\u00e1gio da BR-324 variam entre R$ 0,80 (motocicletas), R$ 1,60 (autom\u00f3veis), at\u00e9 R$ 14,20 (caminh\u00f5es). Na BR-116, os pre\u00e7os est\u00e3o entre R$ 1,40 (motocicletas), R$ 2,80 (autom\u00f3veis), e R$ 24,90 (caminh\u00f5es).<\/p>\n Servi\u00e7o<\/strong><\/p>\n Atendimento aos usu\u00e1rios das vias: 0800-6000-324 (BR-324) e 0800-6000-116 (BR-116). A concess\u00e3o para a administra\u00e7\u00e3o privada de duas das maiores rodovias baianas \u2013 a BR-324, trecho Salvador-Feira de Santana (cobran\u00e7a de ped\u00e1gio liberada a partir de ter\u00e7a-feira, 28, na Pra\u00e7a de Am\u00e9lia Rodrigues) e a BR-116, sentido Minas Gerais, (cobran\u00e7a em cinco pontos, em vigor desde o dia 7 deste m\u00eas) \u2013 \u00e9 vista com bons olhos pelos viajantes. No entanto, para a maioria daqueles que conhecem e utilizam essas estradas com frequ\u00eancia, a avalia\u00e7\u00e3o final \u00e9 de que \u201cest\u00e1 melhor, mas ainda \u00e9 preciso muito\u201d. No \u201cmuito\u201d esperado por motoristas e moradores da regi\u00e3o incluem-se melhorias nos acostamentos, nos…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-25316","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"acf":[],"views":524,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25316"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25316\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25317,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25316\/revisions\/25317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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