{"id":23445,"date":"2010-11-24T07:32:24","date_gmt":"2010-11-24T10:32:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/?p=23445"},"modified":"2010-11-24T07:32:24","modified_gmt":"2010-11-24T10:32:24","slug":"vitoria-da-conquista-pode-ser-inserida-no-projeto-da-ferrovia-oeste-leste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/2010\/11\/24\/vitoria-da-conquista-pode-ser-inserida-no-projeto-da-ferrovia-oeste-leste\/","title":{"rendered":"Vit\u00f3ria da Conquista pode ser inserida no projeto da Ferrovia Oeste-Leste"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Por Herzem Gusm\u00e3o<\/em><\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"FERROVIA FOTO2\" src=\"http:\/\/www.blogdaresenhageral.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/FERROVIA-FOTO2.jpg\" alt=\"\" width=\"315\" height=\"221\" \/><\/p>\n<p>Na d\u00e9cada de 50, o ex-deputado federal Vasco Neto, concebeu a Ferrovia Oeste-Leste. Na \u00e9poca, Vasco imaginou e sonhou com uma Ferrovia, tendo como ponto de partida a cidade de Bom Jesus da Lapa, passando pelos munic\u00edpios de Caetit\u00e9, Brumado, Vit\u00f3ria da Conquista at\u00e9 o Porto de Ilh\u00e9us.<\/p>\n<p>O projeto de Vasco \u00e9 hoje uma realidade. O governador Jaques Wagner disse que por justi\u00e7a a Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste dever\u00e1 receber o seu nome (Vasco).<\/p>\n<p>A cidade de Vit\u00f3ria da Conquista foi exclu\u00edda do tra\u00e7ado da ferrovia por falta de arrojo das lideran\u00e7as pol\u00edticas que comandam o munic\u00edpio. Em Jequi\u00e9 ocorreu exatamente o oposto, o prefeito Luiz Amaral, e o senador C\u00e9sar Borges, entraram na briga e conseguiram incluir a cidade no projeto.<\/p>\n<p>A Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste ter\u00e1 extens\u00e3o de 1.490 Km, sendo 1.100 Km na Bahia, com investimento de R$6 bilh\u00f5es com recursos do PAC.<\/p>\n<p>Gera\u00e7\u00e3o de emprego, mais impostos para os munic\u00edpios, import\u00e2ncia na economia, o desenvolvimento ser\u00e1 obrigat\u00f3rio por onde ela passar.<\/p>\n<p>Ser\u00e3o 3 trechos na Bahia: Ilh\u00e9us\/Caetit\u00e9 passando por Jequi\u00e9 (530Km); Caetit\u00e9\/Barreiras (413 Km) e Barreiras\/Figueir\u00f3polis no Tocantins (547Km).<\/p>\n<p>A cidade de Vit\u00f3ria da Conquista, atrav\u00e9s da ind\u00fastria, com\u00e9rcio, presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o, agroneg\u00f3cio e classe pol\u00edtica, pode se empenhar para inclu\u00ed-la no tra\u00e7ado da Ferrovia. Do Blog da Resenha<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Herzem Gusm\u00e3o Na d\u00e9cada de 50, o ex-deputado federal Vasco Neto, concebeu a Ferrovia Oeste-Leste. Na \u00e9poca, Vasco imaginou e sonhou com uma Ferrovia, tendo como ponto de partida a cidade de Bom Jesus da Lapa, passando pelos munic\u00edpios de Caetit\u00e9, Brumado, Vit\u00f3ria da Conquista at\u00e9 o Porto de Ilh\u00e9us. O projeto de Vasco \u00e9 hoje uma realidade. O governador Jaques Wagner disse que por justi\u00e7a a Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste dever\u00e1 receber o seu nome (Vasco). A cidade de Vit\u00f3ria da Conquista foi exclu\u00edda do tra\u00e7ado da ferrovia por falta de arrojo das lideran\u00e7as pol\u00edticas que comandam o&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-23445","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"acf":[],"views":421,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23445"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23445\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23446,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23445\/revisions\/23446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}