{"id":22788,"date":"2010-11-13T09:16:22","date_gmt":"2010-11-13T12:16:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/?p=22788"},"modified":"2010-11-13T09:16:22","modified_gmt":"2010-11-13T12:16:22","slug":"queda-na-aliquota-do-ipva-em-2011-pode-chegar-a-118","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/2010\/11\/13\/queda-na-aliquota-do-ipva-em-2011-pode-chegar-a-118\/","title":{"rendered":"Queda na al\u00edquota do IPVA em 2011 pode chegar a 11,8%"},"content":{"rendered":"

Donaldson Gomes l A TARDE<\/em><\/strong><\/p>\n

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L\u00facio T\u00e1vora\/Ag\u00eancia A TARDE<\/div>\n

\"Alcides<\/p>\n

Alcides J\u00fanior cobra retorno pelo imposto pago: \u201cA situa\u00e7\u00e3o das estradas \u00e9 p\u00e9ssima\u201d<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Representantes do mercado automotivo baiano esperam uma nova redu\u00e7\u00e3o na cobran\u00e7a do Imposto sobre a Propriedade de Ve\u00edculos Automotores (IPVA) em 2011. O motivo \u00e9 o mesmo que levou os condutores baianos a pagarem menos pelo principal tributo que incide sobre o licenciamento dos carros: o pre\u00e7o dos ve\u00edculos usados continua em queda. A Secretaria da Fazenda do Estado pretende definir o assunto entre o fim de dezembro<\/a> e o in\u00edcio de janeiro, depois que a Funda\u00e7\u00e3o Instituto de Pesquisas Econ\u00f4micas (Fipe) fizer a pesquisa dos valores no mercado baiano.<\/p>\n

A m\u00e9dia nacional da pr\u00f3pria Fipe confirma a tend\u00eancia de uma queda leve para modelos populares, como o Uno e o Gol 2008, de 1,15% e 5,54%, respectivamente. No caso de modelos mais luxuosos, como o Honda Civic de mesmo ano, a queda de pre\u00e7o<\/a> deve ser mais acentuada e chega a 11,8%. Para os comerciantes de carros, a desvaloriza\u00e7\u00e3o no Estado da Bahia \u00e9 maior que a m\u00e9dia brasileira e chega a\u00a0 25% nos modelos mais luxuosos de ve\u00edculos importados.<\/p>\n

Com o fim do benef\u00edcio do IPI reduzido para quem comprasse ve\u00edculos zero, havia expectativa<\/a> de que os pre\u00e7os dos ve\u00edculos usados se recuperassem no decorrer deste ano. Mas a diferen\u00e7a nas taxas de juros para novos e usados continua favorecendo o mercado de carros novos, mantendo os usados em baixa.<\/p>\n

Para o comerci\u00e1rio Alcides Junior, por maior que for a redu\u00e7\u00e3o na cobran\u00e7a do IPVA, ainda vai ser pouco. \u201cO que \u00e9 que n\u00f3s recebemos de retorno pelos impostos que pagamos<\/a>?\u201d, questiona. Ele exemplificou a situa\u00e7\u00e3o na fila do Detran, onde aguardou das 10h at\u00e9 as 15h para fazer a vistoria de um Prisma, pelo qual pagou R$ 823 de imposto. \u201cA situa\u00e7\u00e3o das estradas \u00e9 p\u00e9ssima, n\u00e3o d\u00e3o manuten\u00e7\u00e3o, por mais que baixe, ainda acho muito o que pagamos\u201d, reclama.<\/p>\n

A al\u00edquota do IPVA \u00e9 aplicada sobre 2,5% do valor de ve\u00edculos leves e utilit\u00e1rios, \u00e0 exce\u00e7\u00e3o dos movidos a \u00f3leo diesel. Neste caso, o imposto equivale a 3% do valor. \u00d4nibus, micro-\u00f4nibus, caminh\u00f5es, m\u00e1quinas de terraplanagem, tratores, motos, motonetas, motocicletas e triciclos estrangeiros e nacionais pagam 1%, enquanto embarca\u00e7\u00f5es e aeronaves, contribuem com 1,5%.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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