{"id":17421,"date":"2010-08-18T07:31:43","date_gmt":"2010-08-18T10:31:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/?p=17421"},"modified":"2010-08-18T07:31:43","modified_gmt":"2010-08-18T10:31:43","slug":"pedagio-na-ba-093-comeca-a-ser-cobrado-em-marco-de-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/2010\/08\/18\/pedagio-na-ba-093-comeca-a-ser-cobrado-em-marco-de-2011\/","title":{"rendered":"Ped\u00e1gio na BA-093 come\u00e7a a ser cobrado em mar\u00e7o de 2011"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Alana Fraga l A TARDE<\/strong><\/em><\/p>\n<div id=\"fotos\">\n<div id=\"mygallery\">\n<div>\n<div>\n<div>Xando Pereira\/Ag\u00eancia A TARDE<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"Duplica\u00e7\u00e3o da BA-093  s\u00f3 deve ser conclu\u00edda em 2013\" src=\"http:\/\/www.atarde.com.br\/arquivos\/2010\/08\/189982.jpg\" border=\"0\" alt=\"Duplica\u00e7\u00e3o da BA-093  s\u00f3 deve ser conclu\u00edda em 2013\" \/><\/p>\n<div>Duplica\u00e7\u00e3o da BA-093 s\u00f3 deve ser conclu\u00edda em 2013<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"HOTWordsTxt\">\n<p>Come\u00e7a nesta quarta-feira, 18, a primeira etapa das obras de recupera\u00e7\u00e3o do <a onclick=\"hwClick(&quot;sistema&quot;);return false;\" onmouseover=\"hwShow(event, this, &quot;sistema&quot;); this.style.cursor=&quot;hand&quot;; this.style.textDecoration=&quot;underline&quot;; this.style.borderBottom=&quot;solid&quot;;\" onmouseout=\"hideMaybe(this, &quot;sistema&quot;); this.style.cursor=&quot;hand&quot;; this.style.textDecoration=&quot;underline&quot;; this.style.borderBottom=&quot;dotted 1px&quot;; \" href=\"http:\/\/atarde.com.br\/economia\/noticia.jsf?id=5607486#\">sistema<\/a> de rodovias da BA-093, que interliga oito munic\u00edpios da Regi\u00e3o Metropolitana de Salvador (RMS), conforme contrato de concess\u00e3o assinado nesta ter\u00e7a, 17, entre o governo do Estado e a Concession\u00e1ria Bahia Norte, formada pelas <a onclick=\"hwClick(&quot;empresas&quot;);return false;\" onmouseover=\"hwShow(event, this, &quot;empresas&quot;); this.style.cursor=&quot;hand&quot;; this.style.textDecoration=&quot;underline&quot;; this.style.borderBottom=&quot;solid&quot;;\" onmouseout=\"hideMaybe(this, &quot;empresas&quot;); this.style.cursor=&quot;hand&quot;; this.style.textDecoration=&quot;underline&quot;; this.style.borderBottom=&quot;dotted 1px&quot;; \" href=\"http:\/\/atarde.com.br\/economia\/noticia.jsf?id=5607486#\">empresas<\/a> Invepar e Odebrecht. Durante os 25 anos de concess\u00e3o, ser\u00e3o <a onclick=\"hwClick(&quot;investidos&quot;);return false;\" onmouseover=\"hwShow(event, this, &quot;investidos&quot;); this.style.cursor=&quot;hand&quot;; this.style.textDecoration=&quot;underline&quot;; this.style.borderBottom=&quot;solid&quot;;\" onmouseout=\"hideMaybe(this, &quot;investidos&quot;); this.style.cursor=&quot;hand&quot;; this.style.textDecoration=&quot;underline&quot;; this.style.borderBottom=&quot;dotted 1px&quot;; \" href=\"http:\/\/atarde.com.br\/economia\/noticia.jsf?id=5607486#\">investidos<\/a> R$ 1,7 bilh\u00e3o na restaura\u00e7\u00e3o e duplica\u00e7\u00e3o de rodovias. J\u00e1 a tarifa de ped\u00e1gio ser\u00e1 cobrada a partir de mar\u00e7o do ano que vem.<\/p>\n<p>Nos pr\u00f3ximos seis meses, os trechos da BA-526, na R\u00f3tula do Aeroporto, a BA-535, no in\u00edcio da Via Parafuso, e a BA-093, nos trechos pr\u00f3ximo ao entroncamento com a BR-324, e nos acessos aos munic\u00edpios de Dias D&#8217;\u00c1vila, Mata de S\u00e3o Jo\u00e3o e Pojuca receber\u00e3o as obras emergenciais com servi\u00e7os de tapa-buracos, substitui\u00e7\u00e3o e complementa\u00e7\u00e3o de placas de sinaliza\u00e7\u00e3o, limpeza do <a onclick=\"hwClick(&quot;sistema&quot;);return false;\" onmouseover=\"hwShow(event, this, &quot;sistema&quot;); this.style.cursor=&quot;hand&quot;; this.style.textDecoration=&quot;underline&quot;; this.style.borderBottom=&quot;solid&quot;;\" onmouseout=\"hideMaybe(this, &quot;sistema&quot;); this.style.cursor=&quot;hand&quot;; this.style.textDecoration=&quot;underline&quot;; this.style.borderBottom=&quot;dotted 1px&quot;; \" href=\"http:\/\/atarde.com.br\/economia\/noticia.jsf?id=5607486#\">sistema<\/a> de drenagem, dos acostamentos e da faixa de dom\u00ednio e implanta\u00e7\u00e3o de <a onclick=\"hwClick(&quot;sistema&quot;);return false;\" onmouseover=\"hwShow(event, this, &quot;sistema&quot;); this.style.cursor=&quot;hand&quot;; this.style.textDecoration=&quot;underline&quot;; this.style.borderBottom=&quot;solid&quot;;\" onmouseout=\"hideMaybe(this, &quot;sistema&quot;); this.style.cursor=&quot;hand&quot;; this.style.textDecoration=&quot;underline&quot;; this.style.borderBottom=&quot;dotted 1px&quot;; \" href=\"http:\/\/atarde.com.br\/economia\/noticia.jsf?id=5607486#\">sistema<\/a> de comunica\u00e7\u00e3o e de opera\u00e7\u00e3o.<!--more--><\/p>\n<p>A partir de mar\u00e7o do pr\u00f3ximo ano, com o fim desta etapa, os motoristas que trafegam pelas rodovias passam a pagar a tarifa do ped\u00e1gio, que a princ\u00edpio est\u00e1 estipulada em R$ 2,32, podendo sofrer reajuste at\u00e9 l\u00e1, baseado no IPCA.<\/p>\n<p>A cobran\u00e7a vai coincidir com o in\u00edcio das obras de duplica\u00e7\u00e3o, que devem terminar, segundo o contrato, ao fim do terceiro ano de concess\u00e3o (2013). Ser\u00e3o duplicados os 53 km das estradas da CIA\u00a0 Aeroporto, Via Parafuso e do trecho Sim\u00f5es Filho\/Cama\u00e7ari da BA-093.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m a partir de mar\u00e7o os usu\u00e1rios contar\u00e3o com servi\u00e7os de guincho, socorro m\u00e9dico, inspe\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria e bases de apoio operacional. O sistema contar\u00e1 com cinco pra\u00e7as de ped\u00e1gios. Duas ser\u00e3o localizadas na BA-093, em Mata de S\u00e3o Jo\u00e3o e Sim\u00f5es Filho; uma na BA-524, tamb\u00e9m no munic\u00edpio de Sim\u00f5es Filho, outra na BA-535 (Via Parafuso) e outra na BA-526.<\/p>\n<p>A not\u00edcia da cobran\u00e7a de ped\u00e1gio antes mesmo da duplica\u00e7\u00e3o das vias n\u00e3o agradou os usu\u00e1rios. Matias Gomes, 55, trabalha com a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o de transportes e diz que sofre preju\u00edzos com os engarrafamentos nos hor\u00e1rios de pico das estradas. \u201cCom a duplica\u00e7\u00e3o, iria ajudar bastante. S\u00f3 n\u00e3o concordo em pagar (o ped\u00e1gio) antes de ter o benef\u00edcio. O ped\u00e1gio vale a pena se tivermos uma pista boa\u201d, afirma.<\/p>\n<p>O secret\u00e1rio de infraestrutura da Bahia, Wilson Brito, salienta que as rodovias do sistema est\u00e3o em uma \u00e1rea territorial que representa 60% do PIB baiano. J\u00e1 Dami\u00e3o Neto, presidente da Bahia Norte, afirmou\u00a0 \u201cque as obras permitir\u00e3o o melhor escoamento da produ\u00e7\u00e3o, reduzindo o custo log\u00edstico das empresas e gerando quase cinco mil empregos\u201d.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alana Fraga l A TARDE Xando Pereira\/Ag\u00eancia A TARDE Duplica\u00e7\u00e3o da BA-093 s\u00f3 deve ser conclu\u00edda em 2013 Come\u00e7a nesta quarta-feira, 18, a primeira etapa das obras de recupera\u00e7\u00e3o do sistema de rodovias da BA-093, que interliga oito munic\u00edpios da Regi\u00e3o Metropolitana de Salvador (RMS), conforme contrato de concess\u00e3o assinado nesta ter\u00e7a, 17, entre o governo do Estado e a Concession\u00e1ria Bahia Norte, formada pelas empresas Invepar e Odebrecht. Durante os 25 anos de concess\u00e3o, ser\u00e3o investidos R$ 1,7 bilh\u00e3o na restaura\u00e7\u00e3o e duplica\u00e7\u00e3o de rodovias. J\u00e1 a tarifa de ped\u00e1gio ser\u00e1 cobrada a partir de mar\u00e7o do ano que&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-17421","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"acf":[],"views":444,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17421"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17421\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17422,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17421\/revisions\/17422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}