{"id":16510,"date":"2010-08-03T07:34:28","date_gmt":"2010-08-03T10:34:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/?p=16510"},"modified":"2010-08-03T07:34:28","modified_gmt":"2010-08-03T10:34:28","slug":"quase-45-dos-voos-da-gol-sofreram-atrasos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.walcordeiro.com.br\/v1\/2010\/08\/03\/quase-45-dos-voos-da-gol-sofreram-atrasos\/","title":{"rendered":"Quase 45% dos voos da Gol sofreram atrasos"},"content":{"rendered":"

CBN\/Globo<\/strong><\/em><\/p>\n

RIO, S\u00c3O PAULO e BRAS\u00cdLIA – Quase 45% dos voos da Gol programados para todo o pa\u00eds at\u00e9 as 6h da manh\u00e3 apresentaram atrasos e oito foram cancelados de acordo com a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportu\u00e1ria (Infraero). A Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) cobrou explica\u00e7\u00f5es da companhia a\u00e9rea sobre os problemas registrados desde o fim de semana. Na segunda-feira o \u00edndice de voos atrasados da empresa superou 54%. A m\u00e9dia de atrasos nos voos dom\u00e9sticos nos primeiros cinco meses do ano \u00e9 de 12,4%.<\/p>\n

O transtorno causado pela Gol e a falta de informa\u00e7\u00f5es resultaram na segunda-feira em 104 reclama\u00e7\u00f5es nos Juizados Especiais instalados nos aeroportos de Rio, S\u00e3o Paulo e Bras\u00edlia. S\u00f3 no Rio e em Bras\u00edlia, foram abertos 46 processos judiciais – a maior parte tem como alvo a Gol.<\/p>\n

Neste \u00faltimo fim de semana, em rela\u00e7\u00e3o ao fim de semana anterior, o n\u00famero de queixas no Aeroporto Internacional Tom Jobim passou de 18 para 135 – alta de 650%. Nesta segunda, das 33 queixas no Tom Jobim, 27 se transformaram em processos e apenas uma se reverteu em acordo entre as partes. No Santos Dumont, dos 20 clientes que procuraram a juizado, houve quatro acordos, cinco aberturas de processos e 11 pedidos de informa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

No Aeroporto de Bras\u00edlia, foram registradas 33 queixas. Desse total, foram abertos 14 processos, todos contra a Gol. No Aeroporto de Congonhas, em S\u00e3o Paulo, das dez reclama\u00e7\u00f5es, a Gol foi alvo de nove. Desse total, duas queixas resultaram em acordos. Em Cumbica, das oito reclama\u00e7\u00f5es, cinco foram contra a Gol.<\/p>\n

Problemas na escala associados ao elevado tr\u00e1fego a\u00e9reo na volta \u00e0s aulas levaram \u00e0 insufici\u00eancia de tripulantes para os voos programados da companhia, que registram atrasos desde sexta-feira. Os problemas enfrentados pela Gol provocaram efeito cascata que levaram o n\u00famero de voos dom\u00e9sticos atrasados no pa\u00eds a 26% dos 2.162 voos programados em 54 aeroportos brasileiros, segundo dados da Infraero atualizados at\u00e9 \u00e0s 21h de segunda.<\/p>\n

Na Gol, houve desde excesso de voos fretados (n\u00e3o regulares) para destinos tur\u00edsticos em julho a falhas no sistema da empresa que monitora a carga hor\u00e1ria dos tripulantes. A decis\u00e3o dos funcion\u00e1rios de cumprir estritamente a legisla\u00e7\u00e3o trabalhista do setor – m\u00e1ximo de 85 horas de voo por m\u00eas – tamb\u00e9m fez os passageiros da segunda maior companhia a\u00e9rea do pa\u00eds passarem por um verdadeiro tormento nos aeroportos na volta das f\u00e9rias. At\u00e9 as 21h, 393 decolagens dom\u00e9sticas da empresa – 52,5% dos 748 voos programados – sofreram atrasos e 94 viagens (12,6%) foram canceladas. Dos 34 embarques internacionais previstos, 44,1% (15) foram adiados.<\/p>\n

Segundo fontes do mercado e dos sindicatos, a empresa teria reativado avi\u00f5es da antiga Varig para rotas tur\u00edsticas fechadas, com receita garantida, sem contratar funcion\u00e1rios extras, o que estourou o limite de horas de trabalho determinado por lei, impedindo a forma\u00e7\u00e3o das tripula\u00e7\u00f5es dos voos regulares. Sindicatos dos trabalhadores apontam que o quadro de pessoal enxuto – realidade da empresa – agravou a situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Procurada, a Gol chegou a confirmar que houve excesso de fretamentos em julho e que esse foi um dos motivos dos atrasos. “Isso procede”, informou a assesssoria de imprensa da a\u00e9rea, que depois voltou atr\u00e1s, alegando que a informa\u00e7\u00e3o n\u00e3o era oficial e que o assunto ainda estava sendo apurado. Ainda segundo a assessoria de imprensa, o principal motivo foi a pane do sistema, que deixou de computar excesso de jornada de determinados funcion\u00e1rios. Mais cedo, em nota, a empresa culpou o excesso de tr\u00e1fego a\u00e9reo, mas o Comando da Aeron\u00e1utica informou que n\u00e3o havia anormalidade no movimento, considerado comum para o per\u00edodo de fim de f\u00e9rias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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